印度煤炭部常務次長維克拉姆·德夫·杜特（Vikram Dev Dutt）週五表示，在發電量增加與工業活動升溫的推動下，印度煤炭需求預計將從目前約12億噸躍升至2030年的16億噸。

印度是全球僅次於中國的第二大煤炭消費國，計劃設立煤炭貿易交易所並提高國內煤炭供應，分別以提升市場透明度與能源安全。這位常務次長在孟買一場大宗商品產業活動上表示，建立本地煤炭交易所將為買賣雙方打造透明的交易市場，未來並可能進一步促成印度煤炭衍生性商品市場的設立。目前印度國內煤炭大多透過長期合約與政府配額銷售，而非以公開發現的價格交易，且近年財政年度的煤炭進口量仍遠高於每年2億噸，其中包括鋼鐵業所需的煉焦煤；設立交易所將象徵此一市場的轉變。

杜特在印度媒體報導中表示：「煤炭需求預計將進一步上升，到2030年估計達16億噸。在此情勢下，國家已從短缺情境轉變為過剩情境，此一轉變凸顯煤炭貿易需要更有效率、更透明且由市場驅動的機制。」

去年，隨著政府力推提高產量並推行允許民營企業經營礦場的部門改革，印度國內煤炭產量持續攀升，印度煤炭部因此提議設立煤炭交易交易所。相關改革始於2020年，當時商業採礦拍賣在不受最終用途限制的情況下向民營企業開放；此後，印度全國煤炭產量首度在單一財政年度內突破10億噸。

整體而言，印度的燃煤發電量與裝置容量持續增加，煤炭仍是該國電力結構的重要支柱，約占總發電量的60%。儘管再生能源裝置容量快速擴張——這是2030年達到500吉瓦非化石燃料發電容量國家目標的一部分——印度仍持續仰賴煤炭滿足大部分電力需求；當局也力求在嚴重熱浪期間避免停電，而熱浪已多次將用電需求推升至歷史新高。

政府政策智庫NITI Aayog的能源顧問拉傑納特·拉姆（Rajnath Ram）去年底表示，未來二十年煤炭仍將是印度電力系統的關鍵組成部分。

這位官員指出：「我們不能對煤炭抱持主觀態度。問題在於我們能以多麼永續的方式使用它。」

擬議中的交易所能多快從規劃走向上路、煤炭衍生性商品市場是否隨之出現，以及國內產量與運輸能力能否跟上預估的需求，都是該產業邁向2030年過程中懸而未決的問題。

記者查爾斯·甘迺迪（Charles Kennedy）為Oilprice.com撰稿。