國際能源署大幅下修2026年全球石油供應預測,霍爾木茲海峽封鎖加劇市場供應短缺
重點速覽
- •國際能源署目前預測2026年全球石油產量將下降430萬桶/日,較一個月前預測的370萬桶/日降幅大幅惡化。
- •2026年第三季預計將出現180萬桶/日的供應缺口,為2021年第四季以來最嚴重的季度石油供應短缺。
- •多項中斷因素同時制約供應,包括霍爾木茲海峽關閉、美國封鎖伊朗出口、曼德海峽遭受攻擊以及哈薩克CPC混合原油出口減少。
- •自伊朗戰爭爆發以來,全球石油庫存已減少4.1億桶,7月更跌破79億桶,為2025年4月以來首次。
- •國際能源署的評估直接反駁了美國能源部長克里斯·萊特聲稱中東石油流量已恢復正常的說法,Kpler的船舶追蹤數據無法與美方數據相符。

國際能源署(IEA)大幅下修其2026年全球石油供應預測,目前預計今年產量將下降430萬桶/日(bpd),因霍爾木茲海峽持續關閉——全球石油消費量約有五分之一通常經由該海峽運輸——將全球市場推向更深層的供應短缺。
修正後的展望遠較該機構7月預測的370萬桶/日降幅更為嚴峻。全球供應量將降至1.0202億桶/日,為國際能源署迄今對2026年的最低預測值。目前預計全年供應將較需求短少127萬桶/日,而該機構7月預測所暗示的缺口為86萬桶/日。
本季的供應不足將更為顯著。國際能源署現預期7月至9月間將出現180萬桶/日的缺口,較7月預測下修100萬桶/日,為2021年第四季以來最嚴重的季度石油供應短缺。
根據國際能源署的資料,中東石油裝載量曾在7月初短暫回升至戰前水準,達到2,000萬桶/日,但隨後在當月稍晚降至1,200萬桶/日。整個7月,中東產量仍較戰前水準低830萬桶/日。
該機構指出,以下因素持續令全球供應低於需求:霍爾木茲海峽關閉、美國封鎖伊朗出口、曼德海峽——連接印度洋與蘇伊士運河及地中海的第二個關鍵航運咽喉——遭受攻擊,以及哈薩克CPC混合原油出口減少。CPC混合原油是哈薩克的主要出口原油,透過CPC管道輸送至黑海。
供應中斷也正在壓抑消費。國際能源署現預計今年全球石油需求將萎縮160萬桶/日,高於7月預測的約100萬桶/日降幅。高昂的油價與精煉燃料供應有限,迫使消費者減少用油,尤其在亞洲及中東地區。
煉油能力已成為一項重大瓶頸。7月全球原油加工量較去年同期下降500萬桶/日。在烏克蘭無人機攻擊後,俄羅斯煉油廠開工率仍接近20年來低點的390萬桶/日,俄羅斯燃料出口量暴跌至140萬桶/日,幾乎為2025年7月水準的一半。
長期的供應短缺正在消耗全球庫存。國際能源署估計,自伊朗戰爭爆發以來,全球庫存已減少4.1億桶。觀測庫存於7月跌破79億桶,為2025年4月以來首次低於該門檻。
展望2027年,該機構預測供應量可能超出需求461萬桶/日。然而,該預測是以中東敵對行動緩和及受干擾的石油流量恢復為前提。
國際能源署最新的評估進一步證明,中東石油流量已恢復正常的美國說法並不成立。美國能源部長克里斯·萊特(Chris Wright)週二表示,區域石油總流量平均約為1,500萬桶/日,且週日已超過戰前水準。然而,Kpler表示其船舶追蹤數據無法與這些數據相符,美國能源資訊局(EIA)則表示霍爾木茲海峽的通行仍然受到嚴重限制。
國際能源署的評估可見於其2026年8月石油市場報告。
作者:Michael Kern,Oilprice.com