新聞股票ICTSI獲得MICT碼頭特許經營權25年延展至2063年5月

ICTSI獲得MICT碼頭特許經營權25年延展至2063年5月

作者: Bworldonline·2026年7月30日

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•ICTSI與菲律賓港務局簽署協議，將MICT特許經營權延長25年，到期日從2038年5月推遲至2063年5月。
•此次延展行使了ICTSI 1988年公開招標授予的原始合約中的選擇權，實現對碼頭約75年的連續管理。
•MICT處理馬尼拉港約70%的集裝箱吞吐量，是菲律賓的關鍵貿易門戶，該國超過99%的貿易量通過海上路線運輸。
•ICTSI的8號泊位項目將新增200,000 TEU的年吞吐能力，使MICT總吞吐量達到每年350萬TEU，並具備服務載運能力達18,000 TEU船舶的能力。
•ICTSI在六大洲20個國家運營33座碼頭，由億萬富翁Enrique Razon Jr.擔任主席。

由Razon集團領導的國際集裝箱碼頭服務公司（ICTSI）已獲得馬尼拉國際集裝箱碼頭（MICT）25年特許經營權延展，將菲律賓最大且最繁忙的集裝箱碼頭保留在其管理之下，直至2063年5月。

ICTSI在週四的監管文件中表示，已與菲律賓港務局（PPA）簽署協議，將特許經營權自原定的2038年5月到期日延長25年。

「此次續約彰顯了ICTSI長期致力於進一步發展MICT的承諾，以支持菲律賓貿易的持續增長和國家的經濟發展，」該公司表示。

ICTSI最初於1988年通過國際公開招標獲得MICT的經營權。初始合約期限為25年，並有權額外延長最多25年。此次延展實際上行使了該選擇權，確保MICT自最初授予之日起在ICTSI管理下合計運營約75年。

MICT是馬尼拉港三座碼頭之一，處理該港約70%的集裝箱吞吐量，是菲律賓最大且最繁忙的集裝箱碼頭。馬尼拉港是菲律賓國際海上貿易的主要門戶，考慮到菲律賓是一個群島經濟體，超過99%的貿易量通過海上航線運輸，這一角色尤為重要。

特許經營權延展與ICTSI通過8號泊位項目持續推進的碼頭產能擴張和基礎設施升級同步進行。8號泊位完工後，將能夠停靠載運能力達18,000 TEU（二十英尺當量單位）的集裝箱船舶，使MICT能夠處理在主要東西貿易航線上日益部署的大型船舶。

此次擴建預計將新增200,000 TEU的年吞吐能力，使MICT的總吞吐能力達到每年350萬TEU。

8號泊位項目第二期於2024年公布，包括建造一座300米長的碼頭和一個10公頃的集裝箱堆場。8號泊位還將配備三台岸橋起重機，專為服務載運能力達18,000 TEU的船舶而設計。這些起重機預計將於2027年交付。

ICTSI目前在六大洲的20個國家運營33座碼頭。由億萬富翁Enrique Razon Jr.擔任主席的該公司，是新興市場中最大的碼頭運營商之一，通過特許經營權競標和收購相結合的方式，在亞洲、美洲、歐洲、中東和非洲建立了其全球業務組合。