2026年8月13日

隨著區域緊張局勢在關鍵海上貿易航線上升溫，胡塞武裝對沙烏地阿拉伯能源基礎設施的新一輪襲擊持續威脅全球原油供應。沙烏地阿拉伯是OPEC最大產油國及全球最大原油出口國，其產量與航運路線的中斷對本已對供應風險敏感的能源市場而言是持續的隱憂。

葉門親伊朗的胡塞武裝分子以「大量彈道飛彈和無人機」攻擊駐紮在葉門莫卡（Al-Mokha）地區的沙烏地阿拉伯軍隊，胡塞發言人葉海亞·薩里（Yahya Sare'e）在社群媒體平台X上宣布。

據英國海上貿易運營（UKMTO）機構報告，此次空襲還波及紅海南部莫卡海岸附近的一艘貨船。該船被不明彈體擊中，造成人員傷亡。UKMTO警告：「建議船隻謹慎通行。」

曼德海峽封鎖

胡塞組織維持對曼德海峽（Bab al-Mandeb Strait）的封鎖，實質上阻止了船隻經由紅海運輸沙烏地阿拉伯原油。

與荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）一樣，曼德海峽是通往紅海的重要門戶，俯瞰荷台達（Hodeidah）和亞丁灣（Gulf of Aden），承載約7%的全球海運石油流量。

據市場情報公司Windward指出，截至週一，僅有18艘船隻通過該海峽。

在胡塞武裝針對與沙烏地有關聯貨物的警告之後，經由曼德海峽連接紅海與阿拉伯海的水域已成為海上襲擊的新區域。此一升級態勢加劇了紅海走廊更廣泛的航運中斷格局，各大航運公司越來越多地選擇繞行非洲好望角（Cape of Good Hope），以避免遭受襲擊的風險。

沙烏地阿美煉油廠再度遭襲

薩里表示，本週稍早，胡塞武裝襲擊了沙烏地阿拉伯國營石油公司沙烏地阿美（Aramco）位於吉贊（Jizan）、日產能40萬桶的煉油廠。該煉油廠此前因胡塞襲擊導致燃料和石油儲存設施受損，已於7月底被迫停產。

近日，胡塞武裝還鎖定了延布（Yanbu）港，該港口處理大部分沙烏地石油運輸。

利雅德高度依賴其1,200公里長的東西向管道（East-West Pipeline），該管道將約70%的沙烏地原油出口經由延布的紅海碼頭輸送，使其得以繞過荷莫茲海峽。

據市場分析師指出，透過襲擊沙烏地阿拉伯的紅海港口，胡塞武裝正危及這個OPEC產油國備用石油和燃料運輸路線的安全。吉贊煉油廠的襲擊與此前對沙烏地阿美設施的攻擊如出一轍，包括2019年9月對布蓋格（Abqaiq）和胡賴斯（Khurais）加工設施的飛彈和無人機襲擊，當時曾短暫導致沙烏地約一半的原油產量中斷。

來源：By Aparupa Mazumder, ENGINE,