Hafnia 出售 Andromeda 合資企業持股，獲利 1,330 萬美元
重點速覽
- •Hafnia 於第三季出售其在與摩納哥 Andromeda Shipping 合資的 H&A Shipping 中 50% 的權益，獲利 1,330 萬美元。
- •該合資企業成立於 2021 年，持有兩艘現代尾浦建造的 MR 油輪 Yellow Stars 與 PS Stars，長期租予 Gunvor 旗下航運部門 Clearlake。
- •連同第二季六筆處分（獲利 3,930 萬美元），Hafnia 兩季內已出售八項船舶權益。
- •Hafnia 於 4 月向現代重工訂購八艘 MR 新造船，總值約 4.05 億美元，交付期為 2028 年第三季至 2029 年第二季。
- •該公司單季淨利達 2.778 億美元，高於去年同期的 7,530 萬美元，平均 TCE 日收益為 44,093 美元。
成品油輪船東 Hafnia 已出售其與摩納哥 Andromeda Shipping 合資企業中的持股，獲利 1,330 萬美元，持續精簡船隊中較舊的運力。
這家由 BW 集團控制的船東於第三季出售透過 H&A Shipping 持有的兩艘 MR 油輪之 50% 權益。Hafnia 未透露買方身分或交易金額。
H&A Shipping 成立於 2021 年，當時 Hafnia 與 Andromeda Shipping 設立這家 50/50 的合資公司，以持有兩艘由現代尾浦建造的 MR 油輪。這兩艘船分別為 Yellow Stars 與 PS Stars，一直以長期租約租予大宗商品交易商 Gunvor 旗下的航運部門 Clearlake。
此次退出延續 Hafnia 在第二季完成的六筆船舶處分——包括一艘 LR1、兩艘 MR 與三艘 handysize 型船。最新交易使兩季內出售的船舶權益總數達到八項。
Hafnia 在第二季認列 3,930 萬美元的船舶出售收益，持續調整其超過 100 艘自有船舶的船隊。Hafnia 總部位於新加坡，是全球最大的成品油輪船東之一，在奧斯陸與紐約兩地上市。
處分舊船的同時，公司也投資較年輕的運力。今年 4 月，Hafnia 再次向現代重工訂購八艘 MR 成品油輪新造船，總值約 4.05 億美元。該系列船舶預定於 2028 年第三季至 2029 年第二季之間交付。多年期的交付時程反映出成品油輪產業船廠交期普遍偏長，龐大的訂單量已使新運力的船位排入下一個十年。
這些船隊調整動作正值該公司業績強勁的一季，單季淨利達 2.778 億美元，高於去年同期的 7,530 萬美元。平均 TCE 日收益達 44,093 美元，遠高於 MR 型船的歷史平均水準，支撐了各成品油輪營運商的船隊更新支出。
