GTT 宣布已獲 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering（HD KSOE）委託，為船東 Tsakos Energy Navigation 的兩艘新造液化天然氣運輸船（LNGC）提供液艙設計。

這兩艘 LNG 運輸船將於 HD Hyundai Heavy Industries 造船廠建造。每艘船舶運能為 174,000 m³，是現代薄膜型 LNG 運輸船的標準船型，也是海上 LNG 貿易的主力運能。船上低溫液艙將配備 GTT 開發的 Mark III Flex 薄膜圍護系統。兩艘船舶預計於 2029 年第一季前交付。

GTT（Gaztransport & Technigaz）是一家法國科技公司，專精於液化天然氣儲存與海運用途的低溫薄膜圍護系統。在薄膜型 LNG 運輸船上，貨物以約 −163 °C、接近常壓的條件，儲存於內襯該圍護技術的絕熱液艙中。Mark III Flex 採用搭載波紋狀金屬主屏壁的絕熱面板，使貨艙得以順應船體外形，而非以獨立艙櫃形式設置；此一薄膜作法是大型 LNG 運輸船上應用最廣泛的圍護技術。GTT 在此類專案中的角色，是向建造船廠提供液艙設計與相關工程服務，實際建造作業則於造船廠的設施進行。

HD KSOE 是南韓 HD Hyundai 集團旗下負責造船與海洋工程的控股公司，統籌管理集團旗下各造船廠，包括位於蔚山、為全球最大造船設施之一的 HD Hyundai Heavy Industries。

Tsakos Energy Navigation 是一家總部位於雅典的能源航運公司，於紐約證券交易所上市（股票代號：TEN）。

資料來源：GTT，引自 Hellenic Shipping News