通用汽車(GM)股價週四上漲 3% 至 79.29 美元,儘管該公司公布第三季美國汽車銷量下滑 5.5%。

GM 本季共售出 670,974 輛新車,低於去年同期,當時其電動車銷量創下歷史新高。年減的主因是買家搶在 7,500 美元聯邦電動車補貼到期前购车。期限前的提前購買可能使需求在不同季度間移轉,而補貼結束後電動車需求如何演變,是年底前值得關注的動向之一。

GM 的電動車銷量今年大幅下滑。Equinox EV 銷量驟減 92%,Hummer EV 銷量下降 73%。該公司在油電混合車領域的布局也相當有限,唯一的混合動力車型是 Corvette,使其在混合動力需求方面的曝險低於部分競爭對手。

Toyota 與 Honda 銷售表現較強

Toyota 美國銷量成長 0.6% 至 633,223 輛,包括混合動力在內的電動化車輛銷量成長 28.5%,佔其銷售結構的 57%。此一表現使 Toyota 與 GM 的差距縮小至不到 136,000 輛,一年前差距超過 335,000 輛。在全年僅剩一季的情況下,差距持續縮小為美國銷售龍頭之爭增添了看頭。

Honda 銷量成長 9.3%,受惠於混合動力車需求的創紀錄表現。該公司本季售出超過 106000 輛混合動力車,創下 Honda 紀錄。

「我們發現越來越多消費者了解到混合動力車符合他們的需求,」American Honda 美國銷售負責人 Lance Woelfer 表示。

高油價也為 GM 帶來挑戰。全美平均油價為每加侖 4.41 美元,可能影響構成 GM 產品線重要部分的大型皮卡與 SUV 的需求。

GM 在小型 SUV 與皮卡仍具優勢

GM 並非所有銷售類別都下滑。該公司表示,包括 Chevrolet Trax 與 Buick Envista 在內的平價小型 SUV 產品線創下史上最佳單季銷量。Trailblazer 銷量成長 51%,Envista 成長 18.4%,Trax 成長 16.3%。

GM 也強調其在全尺寸皮卡與車隊銷售方面的持續領先。Cadillac 則是較弱的一環,年初至今銷量下滑 25%。今年迄今 GM 每個品牌銷量均低於去年同期。

GM 總裁 Duncan Aldred 保持樂觀,並指出下一代 Silverado 與 Sierra 皮卡,預計將於第四季開始送達經銷商。第四季業績開始公布時,這些車款的初期銷售將是值得關注的重點。

儘管銷量下滑,GMS 仍獲得「強力買入」共識評級,基於過去三個月內發布的 14 項買入評級。平均目標價為 111.14 美元,較目前股價隱含約 40% 的上漲空間。共識評級與目標價反映的是特定時點的分析師觀點,並可能隨新業績公布而改變。

週四公布銷售數據的其他車廠還包括:Stellantis 銷量大致持平,其中 Ram 成長 29%;Nissan 成長 1.4%;Hyundai 成長約 3%;Kia 成長 7.8%,本季售出創紀錄的 236,659 輛。

來源:CoinCentral