美國貨運、配銷與製造網路的裁員和設施關閉正在加速,最近宣布的一波人力縮減涵蓋整條供應鏈的企業——從 Tyson Foods、FedEx 到 Ryder、CJ Logistics America 及 Daimler Truck——影響超過 7,000 個職位。

Tyson 與 Essendant 帶動最大規模裁員

Tyson Foods 是本輪裁員的最大單一來源,據報導將在關閉伊利諾州 Joslin 與猶他州 Eagle Mountain 的設施後,裁撤超過 3,000 個職位。這家食品巨擘表示,在自述為歷史性牛隻短缺的情況下,正將牛肉業務移往內布拉斯加州、堪薩斯州與德州;美國農業部(USDA)數據顯示,全美牛群規模已降至 1950 年代初期以來最小。

同時,批發配銷商 Essendant 警告,在設法取得額外資金或尋找買家之際,將進行大範圍裁員,影響六個州超過 1,200 名員工。WARN 通知顯示,伊利諾州約 644 個職位受影響,喬治亞州 192 個、賓州 150 個、德州 136 個、加州 103 個、亞利桑那州 53 個。裁員定於 10月3日 開始;該公司已警告,若無法確保融資或完成出售,可能停止營運並清算。

這些宣布是橫掃運輸、倉儲、履約與製造營運的更大規模重組潮的一部分。許多案例透過 WARN 申報浮現——WARN 是依據聯邦《勞工調整與再培訓通知法》發出的通知,該法通常要求僱用 100 名以上員工的雇主,在關廠與大規模裁員前 60 天預先警示,使人力困境在裁員生效前即顯現於公開紀錄。這些通知出現之際,貨運業也仍在消化自 2022 年開始的市場低迷,不過相關企業提出的理由涵蓋公司個別、產業特定與財務等多種因素。

貨運與物流營運受創

Postal Center International 將在佛羅里達州、德州與麻薩諸塞州裁減約 457 個職位。這家商業郵件與履約服務商表示,位於佛州 Weston 的總部有 181 名員工受影響,聖安東尼奧有 164 名、麻州 Franklin 有 112 名。受影響職位包括配送司機、條碼掃描人員、主管與經理。

FedEx 正在南加州三處營運據點裁減 173 個職位,這是其持續推動的 Network 2.0 轉型計畫的一環;該多年期計畫旨在將這家業者向來分立的 Express 與 Ground 配送網路,整併為單一整合營運體系。這家包裹承運商計畫於 9月28日 永久關閉 Victorville 設施,裁減 54 個職位,另有 Palm Springs 62 名與聖地牙哥 57 名員工受影響。FedEx 將這些措施定位為其整體重整與網路整併行動的一部分。

Ryder 也將關閉北卡羅來納州 Fayetteville 的一處營運點,自 10月12日 起生效,造成 73 人遭裁員。Ryder 表示將繼續在當地營運,但 Gillespie Street 設施的作業將由另一家物流業者接手。

CJ Logistics America 計畫停止賓州 Upper Macungie Township 一座 120 萬平方英尺倉庫的營運,影響 57 名員工。這家第三方物流業者將停業原因歸於業務需求改變。

Saddle Creek Corp. 於 8月17日 提交 WARN 通知,宣布自 10月15日 起,在佛州 Plant City 的營運點永久裁員 178 人。Dylan Logistics LLC 也提交 WARN 通知,涵蓋德州 Lewisville 與沃斯堡兩處設施的 167 名員工,相關裁員定於 12月10日 執行。

Flagship Logistics 是一家 Amazon Delivery Service Partner(配送服務夥伴),在紐約州 North Bath 的 Amazon 倉庫運作,計畫裁減 43 個職位。配送服務夥伴是獨立經營、僱用司機配送 Amazon 包裹的企業,因此這波裁員落在承包商,而非 Amazon 本身。

製造與配銷設施關閉

商用車製造也出現在這波最新一輪重整之中。Daimler Truck 計畫在年底前將卡車製造遷出奧勒岡州波特蘭,轉移至北卡羅來納州與南卡羅來納州的設施,影響約 375 名員工。Daimler 表示將繼續在波特蘭生產用於測試的卡車;旗下 Daimler Trucks North America 部門的總部即位於波特蘭。

Carlex Glass America 計畫永久關閉田納西州 Vonore 的製造業務,影響 325 名員工。在公司將生產移往納許維爾之際,裁員定於 9月7日 開始。

HelloFresh 將關閉紐澤西州 Swedesboro 的配銷中心,自 11月17日 起裁減 374 個職位。這家餐點套組公司表示,相關作業將整併入其更廣泛的履約網路。

United Natural Foods Inc. 將關閉營運多年的費城東北區配銷中心,裁減 48 個職位,並將業務移轉至賓州其他設施。

Ferraro Foods of New York North 基於經濟因素,將關閉 Utica 的業務,至 8月18日 止裁員 62 人。通知資料引用的 FMCSA 數據顯示,這家餐飲配銷商營運 17 輛卡車、僱用 21 名司機。

其他關閉案例還包括:加州 La Mirada 一座 Staples 履約中心,影響 109 名員工;科羅拉多州 Pueblo 一座 Mission Foods 墨西哥薄餅工廠,影響 90 人;以及 TV Hardware Distribution 的芝加哥業務,116 名員工預定於 10 月遭裁員。

Mission Foods 說明 Pueblo 關廠細節

Mission Foods 向 FreightWaves 發布聲明表示,Pueblo 製造工廠將於 10月13日 正式關閉,但生產作業已於 8月14日 結束。

Mission Foods 製造區域總監 Armando Garza 表示:「我們由衷感謝我們的員工,並將在他們邁向職涯下一步時給予支持。」

該公司表示,受影響員工在工廠關閉日之前將持續獲得薪資與福利,並鼓勵受影響員工應徵公司內部的職缺。Mission Foods 自 1995 年收購該製造工廠以來即在 Pueblo 營運;公司表示,儘管工廠關閉,仍將維持 Pueblo 與丹佛的配銷中心,並計畫繼續在該區域營運。

破產與財務壓力

財務困境也是若干通知背後的原因。West Marine 位於佛州 Fort Lauderdale 支援中心的 80 個職位將自 10月3日 起裁撤,這家船舶用品供應商正進行 Chapter 11 破產重整與全美門市整併。

Revol Greens 警告,若其德州 Temple 的溫室於 10月4日 關閉,約 115 名員工可能受到影響。該公司在尋找買家或額外融資的同時持續營運,並援引葉菜類產業更廣泛的市場波動。

同時,Silgan Containers 計畫自 9月21日 起,在加州 Modesto 暫時裁員 55 人,原因為罐頭食品的季節性與市場需求變化。

**為何重要:**即使承運商並非直接裁員的企業,設施關閉與網路整併仍可能重塑貨運量與卡車運輸路線。由於關廠與裁員日期橫跨 8 月下旬至 12 月中旬,這波縮編將在數個月內陸續展開,而非一次到位。