歐盟天然氣價格隨霍爾木茲海峽航運改善持續下跌
重點速覽
- •歐洲天然氣價格週五跌至約每兆瓦時57歐元,隨霍爾木茲海峽航運條件改善及新LNG船貨抵達,延續前一交易日的跌勢。
- •卡達派遣三週多以來首批LNG油輪通過霍爾木茲海峽,可能顯示這個全球前三大LNG供應國的出口將逐步恢復。
- •由於先前美伊衝突擾亂波斯灣供應,加上歐洲大陸熱浪推高製冷相關電力需求,歐盟天然氣價格在7月仍上漲逾33%。
- •歐盟天然氣儲存量目前約55%滿,低於季節性五年平均值,且落後於11月1日前達成歐盟法規目標90%容量所需的進度。
- •來自挪威的可靠管線天然氣供應——挪威現為歐洲最大管線天然氣供應國——結合穩定的LNG船貨運送,有助於緩解近期的供應擔憂。

歐洲天然氣價格週五跌至約每兆瓦時57歐元,延續前一交易日的跌勢。霍爾木茲海峽航運條件改善的跡象以及新的液化天然氣(LNG)船貨抵達歐洲,帶動價格走低。
卡達派遣一艘LNG油輪通過這條戰略水道,為三週多以來首次,引發外界預期這個全球最大LNG供應國之一的出口可能逐步恢復。霍爾木茲海峽是關鍵的海上咽喉要道,全球相當大比例的LNG和原油運輸都需經此通行,該處的干擾通常會在全球能源市場引發連鎖反應。卡達是全球前三大LNG出口國之一,自歐洲大陸在2022年俄羅斯入侵烏克蘭後大幅減少對俄羅斯管線天然氣的依賴以來,卡達的船貨對歐洲的重要性與日俱增。
穩定的LNG船貨運抵西北歐,加上來自挪威的可靠管線天然氣供應——挪威現已成為歐洲大陸最大的管線天然氣供應國——進一步緩解了近期的供應擔憂。
儘管近期價格回落,歐盟天然氣價格在7月仍上漲逾33%。本月初美伊衝突重燃,擾亂了波斯灣的供應,同時歐洲大陸大範圍的熱浪推高了用於製冷的電力需求。這些壓力共同限制了歐洲在即將到來的冬季供暖季前補充天然氣庫存的能力。
歐盟天然氣儲存設施目前約55%滿,低於季節性五年平均值,且落後於在11月供暖需求開始上升前從容達成冬季前儲存目標所需的進度。根據歐盟法規,成員國通常須在每年11月1日前達到90%的儲存容量。
來源:Trading Economics,經 Hellenic Shipping News,31/07/2026