Einride 周二公布上半年營收為 2.73 億瑞典克朗（2,700 萬美元），按固定匯率計年增 26%。這家瑞典公司表示，這是其自 6 月 10 日於 Nasdaq 上市以來的首次財報發布；管理層並稱，隨著公司從私人新創模式轉向更具公開公司節奏、資訊揭露更完整的狀態，下半年成長預計將加速至 60% 至 73% 之間。

這份展望伴隨兩項新合作。就在財報發布前六天，Einride 宣布與 DAF Trucks 展開聯合計畫，將其自主駕駛系統整合至 DAF 的電動卡車平台。公司同時披露，計畫在其 Saga AI 平台上部署 500 輛 Tesla Semi 卡車，並透過第三方結構融資。Einride 表示，單是這筆交易就會把車隊規模從約 250 輛提高到約 750 輛，凸顯其擴張仍高度依賴把已宣布需求轉化為實際上路車輛。

車隊路徑與第三方融資

Einride 目標是在 2028 年實現自由現金流損益兩平，屆時營運中的卡車數量介於 1,500 輛至 2,000 輛之間。公司表示，與客戶共同制定的商業計畫中，約有 8 億美元的潛在長期年度經常性收入。

財務長 Anubhav Verma 表示：「我們以資本紀律來擴張。透過以資產支持結構為車隊成長融資，我們得以更快將已簽署需求轉化為營運收入，同時將對股東的稀釋降到最低，並朝 2028 年達成自由現金流損益兩平的目標推進。」

淨虧損由前一年的 8.87 億瑞典克朗擴大至 11.2 億瑞典克朗。公司表示，增幅大多來自非現金費用，包括與業務合併相關的 6.36 億瑞典克朗資本重整費用，以及與上市相關的 2.45 億瑞典克朗股權 ভিত্ত薪酬費用。至 6 月 30 日，現金餘額為 7.48 億瑞典克朗（7,700 萬美元）。

與 Legato Merger Corp. III 的上市與業務合併，包含一筆超額認購的 1.13 億美元 PIPE 融資，資金用途為擴大 Saga AI 覆蓋範圍並加速部署。根據公司對業務合併的公告，該交易對 Einride 的投前股權價值估計約為 13.5 億美元。

Amazon 擴張與自駕進展

Amazon 仍是 Einride 的錨定客戶。公司在 4 月披露，於 Amazon 的中程運輸網路中，已在美國五個據點部署 75 輛人工駕駛電動重型卡車，該部署是在初步試運行後公布。管理層在說明下半年展望時，首先提到 Amazon 的擴張進度。

自主駕駛業務仍處於較小規模。到 6 月 30 日為止，合約客戶營運中的無人駕駛時數在美國與歐洲六個自主部署下增加 64%，超過 5,400 小時。透過 Saga AI 規劃的總電動里程達到 1,850 萬英里。

DAF 整合時間表

DAF 相關工作將從介面開始。Einride、DAF 以及荷蘭應用研究機構 TNO 將在 2026 年前定義並測試 Einride 自主駕駛系統與 DAF 電動卡車平台的整合。軟體整合與投產啟用預定於 2027 年進行，之後將在 DAF 卡車上展開後續測試。對於任何擴展到公共道路的 Level 4 應用，型式認證仍是門檻。

該平台上的 XD 與 XF Electric 車型共同獲選為 2026 年國際卡車年度大獎。

技術長 Henrik Green 表示：「透過運用 DAF 數十年的製造卓越與市場實力，我們可以加速 Einride 自主技術的全球規模化。」他說：「這項合作驗證了我們與車型無關的自主駕駛方法。」

執行長 Roozbeh Charli 則指出，公司作為上市公司起步之際，經常性收入已有進展，並持續投資 Saga AI、充電基礎設施與自主技術。

The post Einride targets 1,500 trucks by 2028 with Tesla and DAF deals appeared first on FreightWaves .