聯邦監管機構已對全國性卡車運輸公司KLLM Transport Services LLC及其子公司駕駛培訓學院提起訴訟，指控其全公司範圍的培訓政策對女性卡車駕駛培訓生構成歧視。

美國平等就業機會委員會（EEOC）於週四宣布對KLLM Transport Services LLC及KLLM Driving Academy Inc.提起訴訟，後者在德州蘭開斯特和密西西比州傑克遜運營駕駛培訓學院。訴狀指控KLLM延遲女性培訓生的培訓、在特定情況下扣發薪資，並施加了男性培訓生無須遵守的要求。

EEOC指控這些公司透過基於性別的培訓與薪資做法，違反了1964年《民權法案》第七章，相關做法至少可追溯至2021年1月。

案件的核心在於KLLM對不願培訓女性學員駕駛員的男性教練的處理方式。據EEOC表示，KLLM允許男性教練選擇不培訓女性，而非在長途駕駛培訓期間提供單獨的睡眠住宿安排。在此類培訓中，新駕駛員通常需要在數週時間內與指定的教練同住並同睡在同一輛卡車駕駛室內，使得臥鋪安排成為核心的後勤與隱私問題。該機構指控，此政策導致女性學員駕駛員比男性同行等待更長時間才能開始培訓。

訴訟還對培訓生在等待教練期間的薪酬方式提出質疑。EEOC指控KLLM未向要求女性教練的女性學員駕駛員支付報酬，即使她們在等待可用教練期間也未能獲得薪資。與此同時，據稱公司繼續向其他等待開始培訓的學員駕駛員支付報酬——包括要求男性教練的男性學員。

聯邦監管機構進一步指控，KLLM對同意接受男性教練培訓的女性施加了專屬的額外要求。根據訴狀，願意接受男性教練指導的女性學員駕駛員在開始培訓前，必須通知其配偶或伴侶。EEOC表示，男性培訓生並未被施加任何類似要求。

代理EEOC總法律顧問Catherine Eschbach在新聞稿中表示：「公司沒有為女性學員駕駛員提供保護其隱私並確保平等就業機會的單性別睡眠區，」而是採取了「對女性培訓生的待遇比男性培訓生更差」的政策。

該機構主張，這些做法構成了《民權法案》第七章下的非法性別歧視，該章禁止雇主在就業中基於性別進行歧視。

EEOC將此案——U.S. EEOC v. KLLM Transport Services LLC and KLLM Driving Academy Inc.，案號3:26-cv-02590-E——提交至美國德州北區聯邦地方法院達拉斯分院。該訴訟是在EEOC與KLLM嘗試通過該機構的行政調解程序解決指控但未果之後提起的。

EEOC達拉斯地區辦公室主任Travis Nicholson表示：「根據聯邦法律，美國所有工人都有權獲得基於其知識、技能和努力而非性別的公平成功機會。」「這一基本原則適用於其工作的所有方面，包括培訓和其他就業條款與條件。」

此訴訟正值卡車運輸業持續尋求在歷史上以男性為主導的勞動力中招募和留住更多女性之際。女性在美國卡車駕駛員人口中所佔比例一直很小——根據Women in Trucking Association的行業估計，約佔長途駕駛員的8%——即使運輸公司面臨持續的駕駛員短缺，並日益尋求擴大其招募管道。代理EEOC達拉斯區域檢察官Ronald L. Phillips在宣布訴訟時專門提到了這一問題，表示性別歧視仍然是女性在卡車運輸等歷史上由男性主導的行業中尋求就業的障礙。

Phillips表示，這些行業可以提供長期的職業機會，該機構打算確保女性能平等地獲得這些職位。

EEOC的公告未說明所尋求的金錢賠償金額，也未提供據稱受這些政策影響的現任或前任KLLM培訓生人數。

FreightWaves已聯繫KLLM Transport Services就該訴訟尋求評論。

EEOC的訴訟使人們重新審視卡車運輸公司如何構建長途駕駛培訓——特別是涉及臥鋪住宿、教練偏好和薪酬的政策——所有這些都可能影響女性進入和發展於該行業的能力。

來源：EEOC新聞稿