新聞宏觀經濟Uber 司機即時領到報酬,辦公室員工也想跟進

Uber 司機即時領到報酬,辦公室員工也想跟進

作者: Fortune Crypto·

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  • 根據國際員工福利計畫基金會的資料,目前僅有 3% 的雇主提供即時支薪服務,也就是所謂的已賺取薪資提取。
  • 美國消費者金融保護局 2024 年的一項研究發現,2022 年約有 1,000 萬名勞工使用某種形式的提前支薪服務,流動金額將近 320 億美元。
  • 300 萬名勞工繞過雇主、直接使用消費者應用程式取得提前支薪,而且幾乎所有人都為更快的取款支付了手續費。
  • DailyPay 營運長 Andrew Brandman 表示,更快支薪的需求並不限於時薪勞工,在高薪員工中也越來越明顯。
  • Brandman 表示,雇主應就支薪選項與員工更清楚地溝通,並與人資同儕更廣泛地討論這個議題。
Uber 司機即時領到報酬,辦公室員工也想跟進

數十年來,雇主一直掌控著勞工領薪的時間,而員工大多也將雙週或月度支票視為職場生活的既定事實。但如今,較年輕的勞動力開始質疑這種安排,而且這個議題越來越常出現在福利討論中,與彈性和排班等較為人熟知的議題並列。

DailyPay 營運長 Andrew Brandman 表示,延遲發薪長期以來有個未明說的理由:雇主擔心如果勞工更快拿到錢,可能無法負責任地管理自己的財務。DailyPay 是一家讓員工在發薪日之前即可動用已賺取薪資的科技公司。他說,在一個以即時性為核心的經濟環境中,雇主關注的可能是錯誤的問題。

零工經濟的成長已重塑人們對薪酬的期待。Brandman 表示,像 Uber 司機這類勞工在一項工作完成後即可動用所得,而不必等到班次結束。他說:「我不斷從雇主那裡聽到這種說法:他們如今競爭的對象,是一支追求即時的勞動力。」這樣的對比之所以重要,是因為它讓員工對薪酬可以多快入帳有一個熟悉的參考點,即使傳統薪資系統並未以相同的速度改變。

根據國際員工福利計畫基金會的資料,儘管有這樣的需求,目前僅有 3% 的雇主提供這種即時支薪服務,也就是所謂的已賺取薪資提取。

勞工使用提前支薪的情況已相當可觀。美國消費者金融保護局 2024 年的一項研究發現,2022 年約有 1,000 萬名勞工使用某種形式的提前支薪服務,流動金額將近 320 億美元。CFPB 的研究還發現,其中 300 萬名勞工完全繞過雇主、直接使用消費者應用程式,不過幾乎所有勞工都為加快取得資金支付了手續費。大多數與雇主合作的已賺取薪資提取服務商,會同時提供免費和收費兩種讓員工領取工資的選項。

Brandman 表示,需求並不限於時薪勞工。他看到越來越多高薪員工使用 DailyPay 的平台。他說:「有一種錯誤的觀念,認為如果你是支薪員工,就一定不是靠薪水苦苦撐到下一次發薪日的人。」

他說,因應之道要從更好的溝通開始。他表示,人資領袖應與員工談談他們需要哪些福利,並了解背後的原因。他說,同樣重要的是,他們也應與其他人資長和首席人才官討論薪酬議題,以及為什麼薪資這個職場類別數十年來一直沒有改變。對雇主而言,問題不僅在於能否提供更快的支薪,還在於如何把這項服務解釋得夠清楚,讓勞工了解這個選項並妥善運用。

Brandman 說:「我們觀察到,當員工覺得自己受到保障、雇主是他們的後盾時,他們會產生不一樣的連結。」「突然之間,你會擁有一支投入程度高出許多的勞動力。」

Kristin Stoller
Fortune Live Media 編輯總監
kristin.stoller@fortune.com

本文最初刊載於 Fortune.com