據Splash247報導，隨著買方對優質日本建造船舶的需求推高船價，日本船東持續獲利了結。

本週消息人士透露，日本最大民營運力供應商之一Doun Kisen完成了一筆極為罕見的出售交易。日本船東傳統上會將現代化船舶長期投入營運，因此進入二手市場的年輕優質船舶往往吸引買方高度關注。這家由Okochi家族控制的公司正在縮減其20艘規模的好望角型船隊，以約7,800萬美元出售2022年建造的Princess Eternity。買家身分尚未公布。

這艘載重噸182,000噸的散貨船由日本主要造船廠之一Japan Marine United建造，此次交易是Doun Kisen一年來首次出售好望角型船。好望角型船是最大級別的乾散貨船，載重噸通常超過150,000噸，主要用於鐵礦石與煤炭運輸。該船型因好望角與合恩角而得名，因為此類船舶噸位過大而無法通過巴拿馬運河。由於其營運集中於運往鋼廠的原材料運輸，好望角型船收益會隨海運鐵礦石與煤炭運量的變化而大幅波動。

最接近的可比交易出現在6月，當時Nissen Kaiun以6,600萬美元場外出售一艘船齡大兩年的姐妹船。即使計入船齡差距，此次價格的提升也顯示出日本建造現代船舶的價值已相當堅挺，主要造船廠的新造船檔期已排至數年之後，促使買方轉向接近全新的二手船。

此次出售之際，好望角型船平均現貨收益週環比大漲近40%，至約每日46,000美元。市場觀察人士接下來將關注買家身分，以及在船價維持於此一水準期間，Doun Kisen剩餘好望角型船隊是否會有進一步的出售。