Diana Shipping 已將其於 Genco Shipping & Trading 的持股降至 10% 以下，在上個月收購嘗試破局後，持續快速出脫該部位。

最新 SEC 申報文件顯示，Diana 於 9 月 1 日及 2 日再出售 275,000 股 Genco 股票，套現約 726 萬美元。這家總部位於雅典的船東於 9 月 1 日以平均每股 26.02 美元出售 125,000 股，隔日再以 26.64 美元及 26.73 美元分兩批各出售 75,000 股。

這些交易使 Diana 剩餘持有約 413 萬股 Genco 股票，相當於該公司約 9.5% 的股權。SEC 申報文件特別註明，Diana 已不再是持股 10% 以上的實益所有人，該文件是依相關申報規則提交的退出申報。跌破此門檻對資訊揭露具有重要意義：美國法規要求持有上市公司超過 10% 股權的投資人須及時提交交易報告，因此跌破該水準可減少 Diana 在完成退場過程中的持續申報義務。

這是自 Diana 於 8 月 14 日撤回 Genco 要約以來的第四輪出售。據 Splash 上週報導，Diana 於 8 月 21 日及 24 日出售 120 萬股，套現略超過 3,200 萬美元，將持股從約 14.4% 降至 11.62%。隨後於 8 月 25 日再出售 648,256 股，8 月 27 日及 28 日出售 10,707 股，之後便是最新的 275,000 股出售。

總計，Diana 自放棄收購以來已出售約 213 萬股 Genco 股票，按申報交易價格計算，套現約 5,680 萬美元。其持股在不到三週內從約 626 萬股降至 413 萬股。

SEB 分析師表示，此波拋售已在 Genco 的相對股價表現中顯現。自 Diana 於 8 月 14 日撤回要約以來，Genco 上漲約 4%，而所選乾散貨同業 Star Bulk、CMB.TECH 及 Himalaya Shipping 的漲幅介於 8.5% 至 9.7% 之間。該銀行表示，若減持持續，Diana 剩餘的 410 萬股部位可能繼續對 Genco 的短期相對表現構成壓力。

Diana 於 8 月結束其為期九個月的收購行動，原因是雙方未能彌合巨大的估值差距。這家希臘船東表示，Genco 的反提案約相當於每股 36.91 美元，而 Genco 則對 Diana 對提案條款的描述提出異議。這場失敗的收購及其後的退場，為乾散貨產業中罕見的公開整併嘗試畫下句點——在該分散化的產業中，多數船東仍為緊密持股，跨公司合併歷來並不常見。對希臘航運觀察人士而言，Diana 出脫持股的速度顯示該部位主要是一項交易工具，而非長期策略性持股，未來發展將取決於 Diana 如何運用籌得的約 5,680 萬美元資金。

來源：Splash247