新聞大宗商品與外匯青島兩大船廠聯手承攬卡達能源北田西區導管架製造工程

青島兩大船廠聯手承攬卡達能源北田西區導管架製造工程

作者: Splash247·

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  • 該協議涵蓋卡達能源液化天然氣公司北田西區擴建項目的導管架製造工程。
  • 這是兩家中國製造商於4月達成的合作框架下首個啟動的項目。
  • 卡達能源的北部氣田擴建各階段(包括北田西區)旨在於2030年前將液化天然氣年產能由目前約7,700萬噸提升至1.42億噸。
  • 兩家青島船廠此前已合作完成九個項目,包括卡達Ruya EPC11開發項目的導管架。
  • 合約金額、導管架數量、交付時程及確切合約鏈條均未披露。
青島兩大船廠聯手承攬卡達能源北田西區導管架製造工程

青島麥克德莫特武船海洋工程(Qingdao McDermott Wuchuan Offshore Engineering)與中石油海洋工程(CNPC Offshore Engineering)青島公司簽署協議,為卡達能源液化天然氣公司(QatarEnergy LNG)的北田西區(North Field West)擴建項目承攬導管架製造工程。

該協議是兩家中國製造商於4月達成的更廣泛合作框架下首個啟動的項目。北田西區是卡達能源對北部氣田多階段開發的最新階段。北部氣田是卡達與伊朗共享的超大型海上氣田,也是該國液化天然氣擴張計劃的基礎。卡達能源曾表示,包括北田西區在內的北部氣田擴建各階段,旨在於2030年前將其液化天然氣年產能提升至1.42億噸,較目前約7,700萬噸的設計產能大幅增加,使該計劃成為全球正在推進的最大規模天然氣建設項目之一,也為亞洲船廠帶來重要的製造業務來源。

兩家公司表示,此項工程將借鑑其在全流程深水導管架建造方面的經驗。導管架是支撐海上平台的鋼構桁架結構,大型液化天然氣開發項目的導管架製造通常每座結構需動用數千噸鋼材。兩家青島船廠此前已合作完成九個項目,其中包括卡達Ruya EPC11開發項目的導管架。

雙方未披露合約金額、導管架數量、交付時程、製造里程碑或確切的合約鏈條。隨著該計劃推進,北田西區的後續項目授標與範圍細節,以及青島船廠的執行里程碑,將是值得關注的焦點。