Cheniere完成Corpus Christi LNG第三階段擴建，產能提升20%
作者: Natural Gas Intelligence·
重點速覽
- •Cheniere Energy已完成Corpus Christi LNG第三階段計畫，第七座也是最後一座液化列車正式投產。
- •第三階段擴建新增七座中型列車，為德州墨西哥灣沿岸終端貢獻超過1,000萬噸/年的液化產能。
- •Cheniere整體液化產量已提升約20%，維持其美國最大LNG生產商的地位。
- •在歐洲與亞洲買家尋求長期供氣協議之際，擴增的產能進一步壯大美國LNG出口。
- •Cheniere正開發更多成長項目，包括Corpus Christi的更多中型列車及Sabine Pass的擴建計畫。
Cheniere Energy週一表示，隨著德州南部擴建計畫的第七座也是最後一座液化列車正式投產，公司已完成Corpus Christi LNG（CCL）第三階段計畫。
此一里程碑為第三階段擴建多年建設畫下句點。該計畫在德州墨西哥灣沿岸的Corpus Christi出口終端新增七座模組化液化列車。Corpus Christi原有設施於2010年代末期投產，配有三座較大型的液化列車；第三階段計畫則採用較小的中型列車擴充廠區產能，與Cheniere在路易斯安那州Sabine Pass終端所部署的列車類似。
重點摘要
- 第三階段擴建完工
- 第七座液化列車投產
- Cheniere產量提升20%
Cheniere表示，隨著最後一座列車投入營運，其整體液化產量已提升約20%，進一步鞏固其作為美國最大LNG生產商的地位。Corpus Christi與Sabine Pass共同構成該公司出口業務的支柱，依據長期合約向全球客戶供應LNG。新增產能的意義超越Cheniere自身的營運表現：美國是全球最大LNG出口國，在歐洲與亞洲買家持續尋求長期天然氣供應安排之際，墨西哥灣沿岸的新增供應量將注入全球市場。
Corpus Christi第三階段計畫一直是北美最受矚目的LNG建設項目之一，也是美國因應全球天然氣需求成長而擴增出口產能浪潮的一環。該廠區每座中型列車約可增加150萬噸/年（mtpa）的液化產能，使此擴建計畫的總貢獻超過1,000萬噸/年。
Cheniere近年來分階段讓計畫的前幾座列車陸續投產，產量隨工程進展穩步攀升。第七座列車的完工象徵該擴建計畫進入全面商業營運。Cheniere的腳步並未就此停止：為在全球LNG市場競爭日益激烈的環境中維持地位，該公司持續開發更多成長項目，包括Corpus Christi的更多中型列車以及Sabine Pass的擴建計畫。
