奈及利亞網約車龍頭 Bolt 宣佈，其司機註冊量週比成長 92%，公司將此增幅歸因於 Uber 退出奈及利亞市場後，司機尋找替代平台以維持收入所致。這波激增提供了自一家大型營運商離場以來，該國網約車市場司機供給如何轉移的首批具體數據之一。

據 Technext 取得的聲明披露，這些數據凸顯出司機對 Bolt 日益增長的興趣，他們正在尋找一個可靠且成熟的平台。該公司自 2016 年起在奈及利亞營運，表示已在全國建立起廣泛的司機夥伴與乘客網絡，並將註冊潮歸功於這一基礎。

Bolt 西非區高級總經理 Teddy Appa-Dankyi 表示，此一增長令人鼓舞，顯示出司機對該應用程式的高度信心。

「我們對希望加入 Bolt 的司機表現出的強勁興趣感到鼓舞。這體現了司機對我們平台以及我們所提供機會的信心。」他說。

Bolt 表示儘管司機大量湧入，安全標準維持不變

9 月 2 日，Uber 宣佈關閉其在奈及利亞的業務，將重心轉向非洲大陸其他地區。此番退出引發了對該國網約車市場狀況的擔憂，Bolt 與 inDrive 也重申對奈及利亞市場的承諾。Uber 的離場亦在行業內引發重大調整，司機與乘客均在尋求服務的連續性與可靠的替代方案。在一個司機生計與平台准入緊密相連的行業中，服務的連續性已成為市場供需雙方的首要關注。

Bolt 表示，其成熟的市場地位使司機得以轉向一個擁有既有乘客基礎與穩定需求的平台。與此同時，乘客將繼續享有由公司安全措施與營運基礎設施支援的出行服務。

該公司亦向用戶保證，儘新司機大量湧入，並未為迎合這一增長而放寬入職審核、安全或行為準則標準。

「增長不能以犧牲安全為代價。每一位加入 Bolt 的司機都必須符合我們的入職與安全要求，這些標準保持不變。對於先前因嚴重違規或不當行為而被封鎖或停權的司機，我們的立場也維持原狀。我們不會僅因為有大量司機在尋找機會就妥協這些標準。」Appa-Dankyi 說。

Bolt 重申對奈及利亞市場的承諾，強調隨著該國出行格局的演變，將持續投資其平台與司機社群。

「市場或許在變化，但我們對安全與品質的承諾始終如一。」Appa-Dankyi 補充道。

隨著 Uber 退出市場，焦點轉向 Bolt 與 inDrive 如何在堅守入職標準的同時吸納湧入的司機潮，以及近期的註冊激增能否轉化為實際在路上的運力。對奈及利亞網約車行業而言，未來數週將顯示供需如何在剩餘平台間達成新的平衡。

資料來源：TechNext24