亞馬遜創辦人傑夫·貝佐斯已向美國證券交易委員會提交Form 144申請，計畫出售約1,500萬股AMZN股票，價值約41億美元。此消息揭露的同一日，紐澤西州提起了聯邦反壟斷訴訟，指控亞馬遜利用其市場力量在其配送服務合作夥伴（Delivery Service Partner）計畫中壓低司機薪酬並施加惡劣的工作條件。

亞馬遜股價在申報後走低，週二交易時段成交價約為278.69美元，而前一交易日才剛觸及歷史新高。該股隨後在早盤交易中於約276.70美元至280.70美元之間波動，之後收復部分跌幅。

貝佐斯售股細節

Form 144申報文件顯示，這1,500萬股的估計市值約為41億美元。這些出售交易依據2025年11月採用的Rule 10b5-1交易計畫進行，由摩根士丹利負責處理。Rule 10b5-1計畫允許企業內部人士預先安排股票出售，協助其避免被指控利用重大非公開資訊進行交易。根據申報文件，這些股票屬於貝佐斯可追溯至1994年的創始人股票。

貝佐斯定期透過預設交易計畫出售亞馬遜股票，同時仍是公司最大股東之一。他於2021年7月卸任亞馬遜執行長一職，轉任執行董事長，由安迪·賈西接任CEO。申報文件還披露，他於5月向非營利組織捐贈了超過22萬股亞馬遜股票。

此次計畫出售發生於亞馬遜最新財報公布之後，該財報推動公司市值突破3兆美元。亞馬遜網路服務（AWS）的強勁成長帶動了業績表現，其動力來自對人工智慧基礎設施不斷擴大的需求。亞馬遜股價年初至今上漲約20%，跑贏大盤S&P 500指數。

貝佐斯近期談及亞馬遜的自訂晶片業務，將其描述為繼AWS、Prime和Marketplace之後的下一個成長支柱。「我們的晶片業務、我們的矽晶圓業務，正逐步成為我們的下一個支柱，」他表示。亞馬遜今年稍早披露，其資料中心晶片業務的年營收運轉率已超過200億美元。

紐澤西州反壟斷訴訟

紐澤西州提起聯邦訴訟，指控亞馬遜利用其市場地位控制在其配送服務合作夥伴計畫下營運的配送企業的工作條件。該計畫於2013年推出，允許獨立公司在管理自身員工的同時配送亞馬遜包裹。它已成為亞馬遜最後一哩配送網絡的核心組成部分，全美有數千家合作企業參與營運。

州政府官員指控，亞馬遜將司機薪酬維持在低檔，並維持有利於公司而非獨立營運商的工作條件。訴訟還指控亞馬遜打壓工會活動，並阻止配送服務合作夥伴招募受僱於競爭對手合作夥伴的司機。

訴狀主張，這些行為限制了參與配送網絡的企業間的競爭，從而違反了反壟斷法。該案在紐瓦克聯邦法院提起，為亞馬遜業務營運面臨的日益增多的法律挑戰再添一樁。美國聯邦貿易委員會（FTC）於2023年9月對亞馬遜提起了一項全面的反壟斷訴訟，指控該公司在線上零售領域維持壟斷力量，多個州也已針對其業務的各個層面提起獨立訴訟。

亞馬遜在訴訟消息曝光後尚未發布詳細的公開回應。該公司此前已否認監管機構在其他案件中提出的類似反壟斷指控。

市場背景

市場參與者經常關注內部人士出售股票的動態，不過依據Rule 10b5-1計畫完成的交易均為預先安排，不一定反映出售方對公司前景的看法。儘管售股消息引發關注，亞馬遜在最新財報公布後持續吸引強勁的投資人興趣。雲端運算仍是該公司成長最快的業務之一，而人工智慧和自訂晶片方面的投資持續吸引投資人的注意。貝佐斯的申報與紐澤西州訴訟同日曝光，在亞馬遜估值偏高的背景以及大型科技平台勞工和競爭行為面臨日益嚴格監管審查的情況下，格外引人矚目。