亞馬遜(AMZN)下跌2.49%至248.63美元,此前一場早盤大幅拋售使股價接近盤中低點。此次下跌正值亞馬遜推出Standard Ocean Express之際,這是一項旨在加速其網絡內西岸至東岸庫存轉移的新服務。該服務結合海運與直達鐵路運輸,以改善其全國履行網絡中的區域庫存布局。股價下跌與服務公告發生在同一天,但報導並未確立兩者之間的因果關係。

從洛杉磯到東岸的更快庫存調動

Standard Ocean Express將進口商品經洛杉磯港——美國最繁忙的貨櫃門戶之一——轉運,再以直達鐵路運往東岸設施。亞馬遜設計此服務是為了縮短運輸時間,相比其現有國內物流系統中的標準路線選項,同時也旨在降低缺貨風險。更快的調動可協助企業在季節性需求導致庫存短缺與客戶配送延遲之前,補足區域履行中心的庫存。

該服務隸屬於亞馬遜更廣泛的國際運輸業務,該業務為全球企業處理貨運及相關運輸服務。預訂期間,賣家可查看可用的海運費率,並在選擇偏好的運輸路線前審閱預估配送時間。定價仍是主要的未知細節:亞馬遜並未公布單獨的定價資訊,也未說明其成本與其他國內外運輸選項相比如何。

Standard Ocean Express的使用僅限於亞馬遜物流與履行系統內的Seller Managed Placement預訂。Seller Managed Placement將產品直接送往區域越庫設施,實現更快速的全國履行網絡配送。對企業而言,該服務提供了另一種將進口庫存定位於更接近東岸客戶的方式,同減少內部轉運延遲。

更廣泛的供應鏈服務布局

亞馬遜持續在全國擴展其更廣泛的物流業務,並著重於更快的配送與更強的庫存供應。該公司已重組部分履行網絡,使商品更接近客戶並縮短配送路線。Standard Ocean Express透過在進口產品經主要西岸港口抵達後加速國內調動,支持了這一策略。

亞馬遜已提供從中國到全球多個主要國際消費市場的海運與空運服務。這些市場包括美國、英國、歐盟與日本,而從越南到美國的海運運輸同樣持續提供。更廣泛的運輸網絡為企業提供了多條路線,將進口商品調入亞馬遜的倉儲與履行基礎設施。

今年稍早,亞馬遜推出Amazon Supply Chain Services,旨在吸引線上市場賣家以外的企業。該方案將國際貨運、卡車運輸、包裹配送、大宗倉儲及其他物流服務整合於一個協調網絡之下——此擴張使亞馬遜的服務與既有的貨運承攬商及第三方物流供應商並列。該公司亦已擴充中國的大宗倉儲容量,以存放運往美國各地客戶與履行中心的庫存。

本報導最初發表於 Blockonomi。