阿拉斯加LNG管道法案在州議會受阻,州長鄧利維批評不作為
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- •阿拉斯加州議會拒絕重返朱諾就推進800英里阿拉斯加LNG管道所需的物業稅修改進行投票,實際上使該法案陷入停滯。
- •州長邁克·鄧利維警告稱,立法不作為向投資者發出負面信號,並加劇了隨著庫克灣油田老化和產量下降而日益迫切的新天然氣供應需求。
- •該管道將把天然氣從北坡輸送至阿拉斯加中南部,同時服務州內需求和一個以日本和韓國等太平洋沿岸主要LNG買家為目標的出口設施。
- •阿拉斯加LNG項目是Glenfarne Group與州屬阿拉斯加天然氣管道開發公司的合資企業,Glenfarne報告稱已有多達50家公司表達了總計1150億美元承購協議的意向。
- •立法推遲使該項目的時間表充滿不確定性,而競爭對手——特別是美國墨西哥灣沿岸的北美LNG出口終端——繼續推進建設和監管審批。

一項旨在推進阿拉斯加液化天然氣(LNG)管道建設的法案未能獲得足夠的立法行動支持,引發了推動該法案的州長邁克·鄧利維的嚴厲批評。
「州議會決定不重返朱諾就推進阿拉斯加天然氣管道項目所需的物業稅修改採取行動,令人深感失望,其影響遠超本次會期,」鄧利維州長在X上寫道。此前,阿拉斯加眾議院多數聯盟於週三晚間宣布,他們已獲得足夠的票數來為該項目開綠燈。
「阿拉斯加正在耗盡可負擔、可靠的天然氣。這是一個長期存在的問題,經過數十年的不作為變得更加緊迫。拖延行動只會增加風險、推高成本,並限制未來的選擇,」鄧利維補充道。
數十年來,阿拉斯加一直依賴庫克灣盆地生產的天然氣為該州人口密集的中南部地區的家庭提供供暖和電力,但油田老化及產量下降引發了對未來幾年內供應短缺的擔憂,這使得開發北坡大量擱淺天然氣儲量的努力更加迫切。自1970年代以來,建設管道將這些天然氣輸送至市場的構想已以各種形式進行了研究,但尚未有任何項目開工建設。
阿拉斯加LNG管道是更廣泛的阿拉斯加LNG項目的關鍵組成部分,該項目旨在將北坡天然氣輸送給阿拉斯加消費者,並向太平洋沿岸的美國盟友出口LNG。計劃中的800英里管道將把天然氣從北坡的生產中心輸送至阿拉斯加中南部進行出口,沿線設有多個天然氣互連點以滿足州內需求。該出口設施將使阿拉斯加成為日本和韓國等太平洋沿岸主要LNG進口國更近距離的供應商——這兩國是全球最大的LNG買家——相比之下,墨西哥灣沿岸的出口終端需要通過巴拿馬運河或繞行南美洲進行運輸。
阿拉斯加LNG項目是美國能源開發商Glenfarne Group與阿拉斯加天然氣管道開發公司(州屬實體)的合資企業。今年6月,Glenfarne表示,一旦該項目——被稱為特朗普總統的標誌性能源倡議——完成,能源公司將準備承諾購買價值1150億美元的阿拉斯加LNG。據Glenfarne稱,已有多達50家公司表達了簽署承購協議的正式意向。
鄧利維州長警告稱,州議會未能推進該管道項目將向「阿拉斯加、全國及世界各地的投資者和潛在合作夥伴發出負面信號。大型基礎設施項目需要確定性和持續的承諾。」
立法停滯使該項目的時間表充滿不確定性,而多個北美LNG出口終端——其中幾個位於美國墨西哥灣沿岸——正在推進建設或監管審批,加劇了對阿拉斯加正在爭取的同一批長期LNG買家的競爭。
作者:Michael Kern,Oilprice.com