Airtel Africa 正尋求永久註銷其向投資者回購的 1,370 萬股股票，同時開普敦已推出電池驅動的公共巴士，肯亞也完成了針對虛擬資產服務提供者的新監管框架。

這些進展是非洲商業與科技領域多項更新的一部分，另包括肯亞電子稅務發票系統長時間中斷，以及該地區科技產業的新職缺。

Airtel Africa 尋求註銷 1,370 萬股已回購股票

Airtel Africa 是非洲大陸最大的電信公司之一，業務遍及 14 個國家。過去兩個月，該公司一直從投資者手中回購自家股票。迄今為止，公司已回購 1,370 萬股，並計畫將其永久註銷，而不是保留作未來轉售之用。

該股票回購計畫於 5 月開始。7 月 13 日至 7 月 17 日期間，Airtel Africa 回購了超過 800,000 股。該計畫的目標是 Airtel 已發行股本的 1%，這意味著後續可能還會有更多回購。

註銷已回購股票會減少流通在外的總股數。如果公司保留這些股票，日後可能重新發行或出售，令股數再次增加並稀釋現有投資者權益。透過註銷，Airtel 使這項減少成為永久性安排。

對於繼續持有股票的股東而言，註銷代表每一股剩餘股票對公司的持股比例略為提高，對未來利潤的請求權也相應增加。這也意味著未來利潤將分配至較少的股票上。即使 Airtel 明年賺取的金額相同，每股盈餘（EPS）——衡量每一股流通股可歸屬多少利潤的指標——仍可能上升，因為同一筆利潤將由較少股票分攤。

Airtel Africa 已在回購計畫上花費約 $100 million。與此同時，其資本支出增加逾兩倍，至 Q2 2026 的 $389 million。公司也表示，已新建超過 920 個網路站點，並將其光纖網路擴展至 82,100 公里。

回購、提高網路投資以及計畫中的金融科技業務上市，顯示 Airtel 正同時管理多項資本優先事項：減少股數、擴大電信基礎設施，並尋找釋放行動支付價值的途徑。

Airtel 也正準備讓其金融科技部門 Airtel Money 於今年稍晚在 London Stock Exchange (LSE) 上市，以釋放資本。

開普敦推出電池驅動的 MyCiTi 巴士

開普敦已推出首輛電池驅動的 MyCiTi 巴士，成為南非第一個將電動巴士（或 e-buses）投入公共使用道路的城市。

7 月 24 日，開普敦市長 Geordin Hill-Lewis 在南非開普敦東南部城鎮 Khayelitsha 發表 Volvo BZRLE 電動巴士。首批 38 輛巴士將立即部署於南非道路，更多批次預定於 March 2027 投入。

這些暱稱為「Evie」的 Volvo 電動巴士部分在南非製造，車架在當地組裝。這使其成為南非首批專為當地道路生產的電動巴士。

這些巴士將行駛於連接 Mitchells Plain、Khayelitsha、Wynberg、Claremont 與開普敦中央商業區的路線，作為 R7.2 billion ($427 million) MyCiTi Phase 2A 擴建計畫的一部分。該擴建計畫將把巴士網路延伸至 30 多個社區。

開普敦自 2020 年起開始測試電動巴士，當時 Golden Arrow Bus Services 啟動試點。Golden Arrow 目前已有超過 80 輛電動巴士上路。開普敦的 MyCiTi 車隊正在跟進這項早期部署。

該市正與 University of Cape Town (UCT) 合作，展開為期 12 個月的研究計畫，在全面推出車隊前研究電池性能與充電時間。這些結果將具有重要意義，因為巴士營運商在替換公共交通車隊中較大部分車輛前，需要可預測的續航里程、充電時程與維護計畫。

近年來，隨著煉油廠關閉，南非約有一半的石油加工能力已流失。該國目前進口大部分精煉燃料，並已成為非洲最大的燃料進口國。電動巴士車隊可能降低交通系統對燃料供應問題的部分曝險。

資金仍是一項限制。南非 National Treasury 正逐步取消為 Bus Rapid Transit (BRT) 系統提供資金的 Public Transport Network Grant，三年內削減 R8.4 billion ($500.9 million)。Hill-Lewis 警告，MyCiTi 擴建取決於國家層面資金的持續支持。開普敦約占南非所有 BRT 乘客旅次的 42%。

肯亞完成數位資產公司規則制定

肯亞已正式刊登其 Virtual Asset Service Providers (VASP) Regulations，完成了去年 VASP Act 開啟的法律框架。此舉是在肯亞 National Treasury 於 3 月開放監管草案供公眾意見徵詢後，歷經四個月公共諮詢與討論而來。

新框架適用於希望在肯亞營運的加密貨幣交易所、錢包提供商、代幣發行方、託管機構、穩定幣公司、代幣化平台及其他數位資產公司。這些公司現在可以申請牌照，並在正式監管下營運。

監管職責將由 Central Bank of Kenya (CBK) 與 Capital Markets Authority (CMA) 分工。CBK 將監管加密貨幣兌法幣服務與穩定幣，而 CMA 將監管交易所、代幣發行與代幣化資產。

多年來，肯亞的加密貨幣企業一直處於法律灰色地帶。它們並非完全非法，但也未被承認為金融機構。這使營運商在開立銀行帳戶、吸引機構投資者及推出新產品方面面臨困難。

在 CBK 於 2015 年警告金融機構不要「dealing with virtual currencies or transacting with entities that are engaged in virtual currencies」之後，取得銀行服務變得尤其困難。因此，加密貨幣營運商依賴替代方案，包括點對點交易，以及願意支持它們的支付服務提供商。這些支付提供商接受相關風險，因為接入更多企業意味著更多收入。

肯亞的做法將數位資產納入該國現有金融架構。類似貨幣的產品將由中央銀行監管，而投資產品將由資本市場監管機構監督。

肯亞並非第一個監管加密貨幣的國家。其模式遵循更廣泛的方向，類似於 European Union 的 Markets in Crypto-Assets (MiCA) 制度、杜拜專門的加密貨幣監管機構 Virtual Assets Regulatory Authority，以及奈及利亞近期針對虛擬資產的行政命令。這些框架大體上都走向監督，而非全面禁止。

監管會提高數位資產公司的合規成本，但也可能降低不確定性。銀行可能更願意與持牌公司合作，機構投資者可能更放心部署資本，全球交易所也可能更清楚如何進入肯亞市場。

在整個非洲，加密貨幣活動的下一階段越來越聚焦於由誰來建設圍繞採用率的基礎設施。各國正競相成為 Coinbase、Kraken、HTX 等公司，或 Tether 等穩定幣發行方可能設立業務的司法管轄區。

肯亞 eTIMS 中斷超出原定維護時間

肯亞電子稅務發票系統原定 20 小時的維護時段，演變為持續多日的中斷，導致數千家企業無法開立其依法必須產生的發票。

Kenya Revenue Authority (KRA) 表示，Electronic Tax Invoice Management System (eTIMS) 及其前身 TIMS，將自 7 月 22 日下午 6 點至翌日下午 2 點無法使用。到 7 月 24 日下午，系統仍處於離線狀態。KRA 發出第二份通知，稱出現技術故障，並表示其團隊正在處理該問題。

週六，KRA 在 X 上表示服務已恢復運作。該 X 貼文可於 https://x.com/i/status/2081051294735749262 查看。不過，貼文下方的回覆顯示，部分納稅人仍無法登入。

至少自 2014 年推出 iTax 平台以來，肯亞一直試圖將稅收徵管流程數位化。這項努力旨在降低高不合規率，而這仍是一項有文件記錄的挑戰。

eTIMS 於 2023 年推出，旨在提高企業隱匿應稅交易的難度。自 January 2024 起，KRA 要求只有由 eTIMS 發票支持的費用才有資格作為稅務扣除。

Finance Act 2026 於 6 月 23 日簽署成法，進一步強化執法。該法對未使用系統的公司引入最低 KES 100,000 ($770) 罰款，對個人引入最低 KES 10,000 ($77) 罰款。

透過 eTIMS 產生的每張發票都會即時傳送至 KRA，使稅務機關能掌握誰在何時以多少價格出售了什麼。對企業而言，這意味著除非發票是透過 eTIMS 產生，否則相關支出不得申報為稅務扣除。對 KRA 而言，這降低了對自行申報納稅申報表的依賴。

延長的停機時間為企業造成實務問題。它們無法開立合規發票、申報可扣除支出，或透過系統產生官方交易證明。這次中斷在已發生交易與 eTIMS 已記錄交易之間形成落差。

肯亞正在建設非洲最具雄心的即時稅務監控系統之一，但 eTIMS 中斷顯示，該系統的實用性取決於其可用性。當單一政府平台成為企業開票的守門人時，停機可能影響廣泛的納稅人。

加密貨幣追蹤

The World Wide Web3 數據列示時間為 July 27, 2026 WAT 上午 06:42。所報百分比變化為 +1.44%、+8.33%、+3.97%、+24.22%、-8.04%、-6.75%、+1.76% 和 +6.54%。來源表列出幣種名稱、目前價值、日變化與月變化，但擷取的來源文字中未包含幣種名稱與數值。

職缺

ARM 正在奈及利亞 Lagos 招募 Funding Accounting Officer。

Scouthappy 正在為奈及利亞遠端職位招募 Growth Product Manager。

Chowdeck 正在奈及利亞 Lagos、Abuja、Port Harcourt 與 Ibadan 招募多個混合辦公職位。職缺包括 Junior Accounting Associate、Senior Mobile Engineer、Customer Support Representative、Inventory Manager、DevOps Engineer，以及多個其他職位。

Binance 正在招募負責 West Africa 的 General Manager，該職位為非洲地區遠端職位。

Pesa 正在為奈及利亞遠端職位招募 Brand and Content Specialist。

TechCabal 列出的其他更新包括：Airtel Money Kenya 董事總經理 Anne-Kinuthia Otieno 將卸任；Digital Nomads 對 Eseandre Otomiewor 的專題，內容關於他建立了一家 $100,000 的企業後在 United States 重新開始；題為「The problem was much bigger than we anticipated it to be」：Day 1-1000 of Mida 的專題；以及一篇關於社群因不滿 Big Tech 而轉向資料集體以取得控制權的報導。

TechCabal Daily 原版由 Opeyemi Kareem、Zia Yusuf 與 Emmanuel Nwosu 撰寫，並由 Emmanuel Nwosu 與 Ganiu Oloruntade 編輯。