截至 10 月 10 日，Aerodrome 的 $AERO 代幣在約四週內上漲 48.1%，表現超越比特幣與以太幣。這個去中心化交易所正推進與 Velodrome 的合併，將組成名為 Aero 的多鏈平台。

根據 CoinGecko 數據，$AERO 於 10 月 10 日美東時間上午 5:19 報 $0.8535，高於 9 月 12 日美東時間上午 5 時的 $0.5763。The Defiant 的計算顯示，在相同期間內，比特幣上漲 7.1%，以太幣下跌 1.5%。兩項比較均為端點價格回報，且不包括持有或鎖定代幣所獲得的獎勵。

此次上漲伴隨交易所存放資產的美元價值成長。根據 DefiLlama，Aerodrome 的鎖倉總價值在 10 月 10 日的快照中達 3.963 億美元，高於 9 月 12 日每日觀察值的 3.391 億美元。最新數字中約 3.933 億美元位於 Base，Arc 上為 300 萬美元。由於 TVL 僅衡量存放資產的價值，其上升本身並不能證實淨流入或更強的交易需求。

七天漲幅仍低於 9 月下旬高點

在最近約七天的期間內，$AERO 上漲 7.6%，同期比特幣下跌 2.1%，以太幣下跌 7%。漲勢並非一路平穩：該代幣仍較 9 月 26 日約 $0.898 的讀數低約 4.9%。The Defiant 的數據基於 CoinGecko 的美元價格，基準日為 9 月 12 日與 10 月 3 日美東時間上午 5 時，端點為 10 月 10 日美東時間上午 5:19 至 5:22，且不包括代幣獎勵。

手續費、鎖定與代幣持有人經濟模型

Aerodrome 是一個去中心化交易所，用戶可在其中兌換代幣並提供流動性。在現行的激勵設計下，流動性提供者可獲得代幣排放，而鎖定代幣並為流動性池投票的用戶則可賺取每週手續費與激勵。此結構使交易所活動與代幣持有人的收益機會直接相關，而非僅將 $AERO 視為對 Base 成長的押注。

DefiLlama 的交易量數據顯示，最近七天的兌換量為 35.1 億美元，30 天為 146.1 億美元。這些數字衡量的是透過該交易所進行的交易，而非 $AERO 代幣本身的交易。

鎖定仍是該代幣經濟模型的重要部分。引用 Dune 數據的專案指標儀表板顯示，截至 10 月 8 日當週，Aerodrome 應量的 49.7% 已被鎖定，惟該快照無法顯示鎖定比例在價格上漲期間是否有所增加。

價格期間內的合併里程碑

此輪漲勢期間包含合併計畫的一項具體進展。在 9 月 25 日的更新中，Aero 確定了上線日期，並將 Robinhood Chain 與 Arbitrum 納入七網路部署計畫。專案表示，在規劃的系統下，sAERO 持有人將可把代幣獎勵導向各網路的流動性池，並賺取交易所收入的分成。

合併計畫本身早於此輪漲勢：The Defiant 已於 2025 年 11 月報導該計畫。9 月的更新是價格期間內的一項進展，但市場數據無法確定它在多大程度上解釋了 $AERO 的上漲。

Aero 公布的上線時間訂於 10 月 21 日，涵蓋 Base、Ethereum 主網、OP Mainnet、Arc、Ink、Robinhood Chain 與 Arbitrum。該日期也為合併提供了具體的檢核點：目前 Aerodrome 3.963 億美元的存款中約有 3.933 億美元位於 Base，僅 300 萬美元位於 Arc，上線後的 DefiLlama 各鏈層級快照將顯示存款——以及 sAERO 持有人將導向的獎勵——是否開始分散至部署計畫中的其他六條網路。