ABS已向三星重工（SHI）與Conrad Shipyard授予原則性認可（AIP），批准其在美國建造一艘12,000立方米LNG加注鉸接式拖船駁船（ATB）的基本設計。

此次AIP源於SHI與Conrad Shipyard就共同建造LNG加注ATB所簽署的諒解備忘錄。ABS已依據船級與法規要求完成設計審查。這項宣布是韓美造船合作中心（KUSPC）於華盛頓特區成立後最早出現的幾項倡議之一。該雙邊平台旨在加強韓國與美國造船產業之間的合作。由於LNG加注仍是船東與港口營運商關注的海事燃料途徑之一，該專案也進一步說明，在船舶從概念走向建造之前，船級工作、船廠合作與監管審查必須同步到位。

ABS海事業務發展資深副總裁Joshua Divin表示：「LNG加注基礎設施在不斷演變的能源格局中扮演重要角色，這個專案是擴大美國相關能力的一步。ABS在支援LNG加注專案方面擁有深厚經驗，很高興能與SHI和Conrad Shipyard在這個專案中合作。」

三星重工副董事長兼執行長Sung An Choi表示：「我們很高興能透過運用三星重工在LNG加注技術與經驗方面的廣泛優勢，參與這個美國LNG加注專案。我們將繼續與Conrad Shipyard密切合作，確保專案順利完成。」

Conrad Shipyard總裁兼執行長Cecil Hernandez表示：「這項成果反映了Conrad致力於結合經過驗證的造船專業、創新工程與強大的策略夥伴關係。透過與全球技術領先者合作，同時在美國本土培養能力，我們持續強化美國造船業，並為海事產業不斷演變的需求提供切實可行的解決方案。」

ABS表示，該公司正協助推動美國及全球LNG加注基礎設施、氣體運輸船與相關系統的發展。Source: ABS