Zoox在拉斯维加斯机场推出无人驾驶出租车服务,连接机场与拉斯维加斯大道
要点速览
- •Zoox启动了首个机场服务,连接哈里·里德国际机场与拉斯维加斯大道。
- •由于车辆缺少方向盘和踏板,NHTSA于7月31日授予Zoox联邦安全标准临时豁免,使其得以开展付费乘车服务。
- •Zoox的无人驾驶出租车设四座、两排对坐布局,每位乘客约有放置一件行李的空间。
- •乘客可预订前往拉斯维加斯会展中心、Sphere、T-Mobile Arena及大道沿线大型度假村等目的地的行程。
- •Zoox计划在西雅图、奥斯汀、洛杉矶、圣迭戈等另外10个城市推出付费乘车服务。

Zoox周四宣布,其无人驾驶出租车将开始接送往返拉斯维加斯哈里·里德国际机场的乘客,标志着该公司首个机场服务的启动。
这家亚马逊旗下的公司向FOX Business表示,从周四起,乘客可以预订哈里·里德国际机场与拉斯维加斯大道之间的行程。
Zoox政策与监管事务高级总监Ron Thaniel表示:"将自动驾驶交通引入全美最繁忙的机场之一需要真正的合作伙伴关系,我们感谢克拉克县航空局和内华达州一直以来的支持,帮助我们塑造出行的未来。"
机场接驳被视为无人驾驶出租车运营商的重要标杆,因为机场行程是网约车业务中距离最长、最稳定的订单之一,并且需要与机场管理部门协调路边通行和接客 logistics。例如,竞争对手Waymo已在凤凰城提供机场服务,并宣布计划在其他城市开展类似的机场接驳。哈里·里德国际机场是美国最繁忙的机场之一,每年服务数千万乘客。
Zoox将在机场指定的路边地点接送乘客,两个客运航站楼各有不同的上下客点。无人驾驶出租车使用灯光和声音提示,帮助乘客在繁忙的接客区找到车辆,乘客还可以通过蓝牙连接自己的设备,在旅途中收听自己的音乐。
车辆可容纳四名乘客,采用对坐式座椅布局,两排座椅相对而设。该公司表示,满载时大约每位乘客可放置一件行李。
7月31日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)批准Zoox临时豁免部分联邦机动车安全标准,为其开始收费运营扫清了关键监管障碍。之所以需要这项豁免,是因为这些车辆缺少方向盘和踏板等联邦安全标准所要求的传统驾驶操控装置。
在获得联邦政府的许可后,Zoox于8月10日在拉斯维加斯推出付费无人驾驶出租车服务。该公司还在旧金山运营,但服务仍处于测试阶段。
应用内可选目的地包括拉斯维加斯会展中心、Sphere、T-Mobile Arena以及大道沿线的多家大型度假村。据Zoox网站介绍,该公司正计划在另外10个城市开始提供付费乘车服务,包括西雅图、奥斯汀、达拉斯、休斯顿、圣迭戈和洛杉矶。