希腊船东Venergy Maritime已确认在中国恒力重工追加签订两艘苏伊士型油轮新造船合同，使其在大连该船厂的系列订单增至四艘，整体新造船项目提升至30艘。

这家由Vyron Vasileiadis领导的公司行使了今年早些时候达成协议中附带的两艘158,000载重吨油轮的选择权。经纪人估计最新两艘每艘约8,400万美元，合计约1.68亿美元，计划于2029年交付。

此前，Venergy已于6月在恒力订造158,000载重吨的V Leon号和V Nikos号，定于2028年第四季度交付。据Splash当时报道，最初的恒力合同包括两艘确定船只及两艘选择权船只。当时未披露官方价格，但经纪人对中国建造的苏伊士型油轮报价在8,000多万美元的中高水平区间。

此次行动使Venergy已披露的确定苏伊士型新造船项目在中国三家船厂达到八艘。除恒力的四艘外，该公司自己的船队清单显示，158,000载重吨的V Dragon号和V Georgia号在上海外高桥造船订造，157,000载重吨的V Titan号和V Orion号在广船国际订造。交付期从2028年底延续至2029年。

该订单是Vasileiadis独立进入船东行业以来快速推进的船队扩张计划中又一项重要举措。该项目涵盖成品油轮、原油轮和集装箱船，目前估计总价值近20亿美元。行使合同选择权是船东以固定或预先商定条款扩展系列订单的常见方式，而从此前8,000多万美元中高区间报价到估计每艘8,400万美元的变动，与经纪人近期报告的中国苏伊士型新造船价格水平相符。

苏伊士型油轮是中大型原油轮，通常运营于中东湾至亚洲以及黑海和地中海出口航线等贸易路线。中国主要国有背景船厂，包括大连恒力重工、上海外高桥造船和广船国际，是全球此类油轮的最大建造商之一，近年来获得了全球油轮新造船订单的相当大份额。大型油轮在主要船厂的交付档期已排至2028年及以后，Venergy在2028年底和2029年的交付日期与当前买家下单时所面临的时间安排相符。

来源：Splash247