据美国铁路协会（AAR）最新周度数据，美国铁路货运再录强劲一周，化学品运量在连续数周下滑后出现回升。

截至8月22日的一周，美国铁路总运量达532,462车皮及多式联运单元，同比增长4.2%。其中车皮运量为235,885单元，增长3.2%；多式联运量为296,577个集装箱和拖车，较2025年增长5%。多式联运是指以集装箱和拖车形式在多种运输方式间转运货物的模式，与消费品及国际集装箱航运流向密切相关，其持续增长表明商品类货运需求保持稳健。

当周10个车皮大宗商品类别中有7个实现同比增长。涨幅居前的包括：金属矿石与金属，增长9.5%；化学品，在连续数周下滑后增长6%；谷物，增长9%。化学品车皮运输被视为对经济较为敏感的铁路运输类别之一，其货物进入塑料、化肥以及广泛的工业和农业供应链，因此此次在连续数周下滑后重回增长，值得在后续周报中持续关注，以观察回升能否延续。机动车及零部件表现明显落后，下降10.4%。

2026年前33周，美国铁路累计运量为7,511,910车皮，增长2.7%；多式联运单元9,301,986个，较2025年同期增长3.8%。年初至今总运量为16,813,896车皮及多式联运单元，同比增长3.3%。

基于9家美国、加拿大和墨西哥铁路公司上报数据的北美周度运量为340,627车皮，同比增长5.5%；多式联运单元387,545个，增长5.6%。当周北美总运量为728,172车皮及多式联运单元，增长5.6%。2026年前33周，北美总运量为23,071,332车皮及多式联运单元，较2025年增长3%。

美国铁路协会是编制上述周度数据的行业组织，也是美国及北美铁路运量数据的主要来源。铁路周度运量报告是衡量各商品类别货运需求的重要观察指标，涵盖化学品、谷物、金属、汽车零部件，以及与消费品和国际航运相关的多式联运集装箱运输等多个领域。