据报，美国已通过卡塔尔斡旋渠道向伊朗转交一项新的和平提议，而华盛顿同时仍在考虑对波斯湾地区进行潜在的军事升级。该举措于周日凌晨出现之际，地区政府正敦促双方避免再次发动袭击，并保障商业航运安全。

BREAKING: The U.S. has made a last minute peace offer to Iran through Qatar, and Iran is now reviewing it, per initial reports. Iran is highly likely to reject the offer, which means this was another TACO. — The Hormuz Letter (@HormuzLetter) August 2, 2026

The Hormuz Letter，一个地区性 X 新闻账号，称德黑兰正在审议一项通过卡塔尔渠道递交的“最后时刻和平提议”。不过，该账号当时并未披露任何条款，也未点名任何官员，并且在发布时没有得到华盛顿、多哈或德黑兰的公开确认。

卡塔尔主导最后时刻会谈，华盛顿权衡打击选项

近年来，卡塔尔一直是华盛顿与德黑兰之间反复出现的中间方，曾在此前的紧张局势中主持促成一次囚犯交换和秘密沟通。多哈与伊朗和美国都保持外交联系——包括在乌代德设有一座重要的美军基地，同时与德黑兰维持建设性关系——使其在无法直接接触时成为备受依赖的调停者。

另有报道指出，卡塔尔调解人员于周六与伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇、白宫特使史蒂夫·威特科夫以及阿曼官员进行了交谈。阿曼曾促成最终推动2015年伊朗核协议的初步接触，长期以来一直是华盛顿与德黑兰之间另一条低调沟通渠道。报道称，这些讨论推进了围绕霍尔木兹海峡的谈判，但并未宣布达成协议。

在特朗普总统考虑对伊朗能源基础设施发动袭击之际，这一外交努力展开。此次审议发生在涉及美军、海湾国家和商船的导弹与无人机事件之后。

在戴维营的一次内阁会议上，特朗普表示谈判人员仍可能达成协议。不过，他指责德黑兰违反此前承诺，并将进一步打击继续列入考虑范围。

白宫表示，伊朗通过针对商业船只和美国人员违反了6月备忘录。新闻秘书 Karoline Leavitt 进一步表示，在真正的谈判开始之前，施压将继续。

地区领导人也加大了直接接触力度。报道称，沙特王储 Mohammed bin Salman 在周六通话中敦促特朗普降级局势。卡塔尔、阿联酋、土耳其和巴基斯坦则分别向华盛顿和德黑兰施压，要求避免可能扩大波斯湾冲突的举措。如此广泛的中间方名单反映出能源市场和航运通道所承受的压力：即便只是霍尔木兹海峡可能关闭的前景，历史上也会推高海运保险费率，并促使货物改道绕行阿拉伯半岛。

霍尔木兹航运争端阻碍更广泛停火协议

霍尔木兹海峡仍是对峙的核心，因为在战争爆发前，这里承载了全球约五分之一的石油和液化天然气流量。因此，伊朗希望获得对航运路线更大的管辖权，并提出向船只收取服务费。

与此相对，华盛顿坚持该水道必须保持开放，不能设立伊朗通行费或限制。阿曼近期提出了一项由海湾国家支持的折衷方案，内容包括为航行、环境保护和救援服务提供自愿捐助。该方案不会赋予德黑兰独占控制权。不过，美国拒绝将任何费用纳入讨论中的协议。

这一分歧发生在此前未能形成持久解决方案的海事安排之后。6月的框架曾部分恢复航运，并设定了一个为期60天的谈判期，涵盖霍尔木兹海峡和伊朗核计划。然而，在伊朗袭击了沿其未批准路线行驶的船只后，谈判随后停滞。

尽管遭遇挫折，德黑兰仍通过地区中间方持续交换信息，同时否认与华盛顿之间正在进行直接谈判。伊朗官员坚持认为，在美国继续发出军事威胁的情况下，不可能讨论外交让步。

与此同时，外交部长阿巴斯·阿拉格奇警告土耳其、巴基斯坦和沙特，若再遭美国或以色列攻击，伊朗将作出果断回应。与伊朗有关联的媒体还威胁称，如果伊朗基础设施遭到打击，整个地区的能源设施也将成为目标。

尽管如此，卡塔尔的斡旋仍为重要沟通渠道保持开放。多哈此前曾接待美国和伊朗的单独代表团，并继续在两国政府之间转达信息。

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