联合国秘书长呼吁就海运机制加强合作
要点速览
- •联合国3月成立的一个工作组已制定一项有时限的机制,旨在帮助保护经由海上咽喉要道的运输,初期聚焦化肥及相关原材料。
- •拟议安排将支持对船舶进行登记、核验、监测和冲突协调,联合国将以中立协调方身份参与运作。
- •古特雷斯表示,该计划只有在所有相关国家同意的情况下才能推进,且不会改变成员国权利或授权通过霍尔木兹海峡。
- •他指出,霍尔木兹海峡、红海以及与乌克兰相关的航运路线的中断正在限制能源、化肥、谷物和其他必需货物的运输。
- •古特雷斯警告称,这些海上危机正在推高价格、加剧饥饿、削弱收成,并使脆弱群体承受更大苦难。

联合国秘书长呼吁就海运机制加强合作
见《国际航运新闻》 26/08/2026
联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯周一呼吁相关各方参与并合作推进一项信任建立机制,旨在保障必需品通过海上咽喉要道的运输。
古特雷斯表示,他在3月因霍尔木兹海峡危机设立的一个工作组,已着手制定“一项切实可行且有明确时限的信任建立机制,最初重点针对化肥及相关原材料——但也具备扩展至其他产品的能力。”
“目的很简单:降低眼前风险,支持更有序、更可预期的通行,并帮助重建外交与降级局势所需的信任,”他对记者说。
他说,鉴于国际社会对这一努力的支持令人鼓舞,尤其是那些了解海上生命线受阻意味着什么的脆弱国家,因此该机制可以迅速投入运作。
“现在需要的是各方的合作和政治意愿。我敦促所有有关方面认真、建设性地参与,”他说。
古特雷斯提醒称,这一机制不能替代完全恢复航行权利和自由,也不能替代结束这些冲突所需的政治解决方案。不过,他表示,这是一项务实的第一步,也表明即便在冲突之中,仍有可能降低风险、保护平民并保障必需品流动。
“否则,持续的中断、加深的不信任以及不断加重的困难,将波及远远超出直接受影响地区的人们,”他警告说。
他说,联合国项目事务厅厅长一直与所有有关国家保持密切联系,以探讨建立一项针对运输化肥及相关产品船舶的登记和核验机制——该机制也可适用于其他产品,并在阿曼设立一套冲突协调机制。对于贸易商、航运企业和依赖进口的国家而言,这类安排至关重要,因为关键水道上的延误或中断,往往会在货物抵达码头之前就传导至供应链。
“我们已准备好一切来实施。当然,只有冲突各方都同意接受这一机制,才可能做到,”古特雷斯说。“这将是一套核验、监测和冲突协调机制,以确保这些产品能够畅通无阻地流通。”
他表示,该机制不会授权通过霍尔木兹海峡,也不会改变任何成员国在国际法下的权利或义务。主权决定仍完全由参与的成员国作出,而联合国将作为中立协调方。
霍尔木兹海峡和红海持续不断的袭击以及海上交通中断,正在限制能源、化肥及其他必需商品的流动。古特雷斯指出,在乌克兰冲突中,袭击正威胁对石油、谷物和其他农产品出口至关重要的航运路线。
“这些危机正在扼住全球贸易的动脉,并对全球粮食体系造成尤为严重的挤压,”古特雷斯说。“结果十分清楚:价格上涨、饥饿加深、收成减弱,以及更大的苦难,尤其是对世界上最脆弱的人群而言。”
他表示,航行权利和自由不是抽象原则,而是国际法;这些权利和自由对国际和平与安全至关重要,也关系到数十亿人赖以生存的食物、能源和必需品流动。
古特雷斯呼吁全面尊重国际法,包括海洋法和国际人道法;保护民用航运、基础设施和民用海员;维护航行权利和自由;立即停止针对黑海商业航运和民用基础设施的袭击;在霍尔木兹海峡全面恢复并尊重航行权利和自由;并停止针对红海及曼德海峡附近航运的袭击。古特雷斯说:“海上咽喉要道绝不能成为胁迫的工具。世界的粮食供应也绝不能成为冲突的附带损害。”
来源:新华社