对于那些围绕Uber建立生计的司机而言，周三这家网约车公司宣布离开尼日利亚，既是个人层面的冲击，也在一个网约车已成为许多城市居民日常交通组成部分的市场中带来了立刻的现实问题。

Mezie是一名在该平台工作了数年的司机，他说，当公司发来宣布退出的邮件时，他感到十分意外。

“我和Uber合作很多年了，”他告诉TechCabal。“他们要离开让我很难过，这会影响我的生意，因为他们是我常用的主要应用之一。”

Mezie表示，Uber在客户中的口碑，尤其是在尼日利亚人以及生活在海外的其他用户中，一直为他带来重要业务。

Uber在尼日利亚运营12年后退出，将使当地网约车司机面临失去主要需求来源的局面，一些人如今也在质疑自己将如何弥补这部分收入。公司表示，作为其在非洲业务优先级和投资重点调整的一部分，将自9月2日起停止在尼日利亚和乌干达的运营。

Uber发言人在一份发给TechCabal的声明中表示：“经过全面审查，我们做出了艰难决定，自2026年9月2日起逐步停止在尼日利亚和乌干达的运营。我们当前的首要任务是在这一过渡期间支持司机、乘客和当地团队成员。”

公司表示，这一决定仅限于尼日利亚和乌干达，不会影响其在其他非洲市场的业务。不过，对司机而言，眼下最关心的是这一退出对收入意味着什么，以及他们能否把足够多的订单转移到竞争平台，而不失去自己在Uber上建立起来的客户群。

另一名只透露自己名叫David的司机说，他与Uber合作了大约十年，并且专门为该平台购置了一辆车。

“我买这辆车就是为了跑Uber。我是最早一批成员。这次退出真的会严重影响我的收入，”他说。

David的担忧反映出一些司机在网约车业务上的资金投入。对于那些为Uber等平台而买车或贷款购车的人来说，失去一个主要依赖的应用，可能意味着必须寻找新的方式让这些车辆继续产生收入。

另一名司机Abdul-azeez Sule说，他在受访时仍在消化这一消息。就在Uber宣布退出前一天的周二下午，他还用该应用把一名乘客送到拉各斯首府伊凯贾的一家酒店。

他说，失去该平台的前景让他对收入去向感到担忧。

“联邦政府难道什么也不能做吗？如果是钱的问题，总能想办法吧？这对我们这些网约车司机影响真的很大。事情会变得更艰难。”

另一名司机Peggy Oyibo住在尼日利亚南部主要产油城市哈科特港。她说，Uber是她唯一使用的网约车平台，因为她认为其费率“很慷慨”。

对Oyibo来说，公司退出并不只是手机里少了一个应用。它威胁到她赖以养家的一项收入来源。她说，在TechCabal联系她之前，她并不知道Uber的决定；随后她查看了电子邮件，确认公司确实正在离开尼日利亚。

“我现在所做的一切，就是为了给家里挣钱吃饭，”她说。“在你们提醒我之前，我甚至不知道这件事，直到我查邮件才发现那是真的。”

Oyibo说，她和丈夫都依靠各自的收入供养四个孩子。她表示，其中一个两岁的孩子定于9月开学，因此这一宣布的时间点让消息尤其难以承受。

“我和丈夫靠这个养活四个孩子。还有一个两岁的孩子今年9月要开学，”她说。“听到这个消息我很难过，也希望我们能做点什么。”

Peggy的丈夫Oyibo告诉TechCabal，尽管有Uber发来的邮件为证，他仍不愿相信这一消息。

“我无法接受。他们指望我和家人怎么办？他们以为我们怎么活下去？”他质问道。

Uber表示，已经与活跃司机取得联系，并将在他们逐步离开平台时向其提供一次性酌情“善意补偿”。

根据向司机展示、并被TechCabal看到的条款，这笔款项将汇入司机Uber账户所登记的银行账户，并会在关闭日期后的数天内处理。

Uber称，这笔款项独立于司机收入，不包含也不替代任何激励、票价调整或服务费。公司还明确表示，收到这笔款项不会改变司机的独立承包商身份。

条款还写明，善意补偿的细节属于保密内容，不应与他人分享。

公司在声明中并未披露该款项的具体金额。

此次退出发生在数周之后：尼日利亚联邦机场管理局（FAAN）曾临时限制Uber和Bolt在其管理的机场运营，同时与这些平台商谈新的牌照协议。FAAN随后澄清，并未对网约车服务实施全面禁令，Bolt随后也获准恢复机场运营。

Uber表示，退出尼日利亚的决定与FAAN关于尼日利亚机场网约车运营的指令无关。

公司称：“Uber决定停止在尼日利亚的运营，是在审视其在非洲不断演变的业务优先级和投资重点后作出的。”

随着Uber退出可能重塑这一市场，司机们的担忧也随之而来。在这个市场中，数千名司机和乘客已习惯使用该平台。对司机而言，眼下的问题不只是由哪个应用取代Uber，而是替代平台能否提供相当的需求、收入和客户触达能力。

这一影响还将取决于司机将业务转移到其他平台的速度，以及乘客是否会跟随他们转向竞争服务。

Uber退出尼日利亚也将影响其在当地的其他业务。公司表示，Uber for Business服务将停止，同时受影响的员工、司机和乘客都在被直接通知有关过渡安排。

公司称，在运营停止后的21天内，乘客支持仍将继续提供，以协助处理未结问题和过渡相关事宜。

不过对Mezie来说，这一公告已经像是失去了工作生活中的重要部分。

“我和他们合作很多年了，”他说。“他们要离开，真的很令人难过。”