据《纽约时报》周五发布的一项调查，唐纳德·特朗普总统推动一架由卡塔尔捐赠的大型喷气客机在美国建国 250 周年前准备就绪、作为临时“空军一号”运行，导致现役总统专机所配备的多项重要安全功能在该机上被省略。

《纽约时报》报道称，特朗普要求改装后的 Boeing 747-8 在 July 4 前完成，将通常需要数年的安全改造压缩为八个月的时间表。熟悉特朗普所扮演角色的人士在匿名条件下对《纽约时报》表示，他亲自批准了该飞机的功能和安全措施。

该飞机被描述为现有总统机队的临时替代品，而不是永久替代机型，因此其改装范围成为争议焦点。“空军一号”是总统搭乘美国空军飞机时使用的呼号，但现役总统专机经过特殊改装，以支持安全通信、生存能力以及紧急情况下的政府持续运作。

《纽约时报》报道称，“President Trump was entranced”，用于描述其所称总统对该项目的深度个人参与。该报称，特朗普对“将被纳入的功能和安全措施”给予了“final approval”。

根据《纽约时报》查阅的公开空军记录和照片，改装后的飞机缺少高风险情况下使用的下层出口门、第二套辅助动力装置，以及用于探测并干扰来袭导弹的红外对抗系统。这些缺失之所以重要，是因为每项功能都对应不同类别的风险：紧急撤离、备用电源以及对某些导弹威胁的防护。

Frank Kendall 曾在乔·拜登总统任内担任五角大楼采购负责人，后又担任空军部长，并负责监督“空军一号”现代化项目。他表示，缺失的设备构成真正的担忧。

Kendall 说：“People need to be aware it has a lot of shortfalls compared to Air Force One; they do add a measure of risk。”

《纽约时报》还报道称，五角大楼试图通过使用名为 Sentinel 的机密核现代化预算资金来掩盖该项目的全部成本，包括对国会隐瞒。参议员 Chris Murphy (D-CT) 表示，政府正利用这一安排来规避监督。

Murphy 说：“They have declared this work to be a national security secret that cannot be divulged even to appropriators。”“That is absolutely unacceptable。”

这一资金说法为安全争议增加了一个单独的监督问题：如果支出通过机密预算账户流转，负责拨款的立法者是否能够全面审查总统专机项目的成本和范围。

白宫新闻秘书 Karoline Leavitt 为该飞机辩护，称其“fully mission-ready and safe for presidential travel today”。