核心要点

• 丰田金融已发行一只10亿日元的数字债券，以区块链上的证券型代币形式发行，年利率为1.72%。
• 这只期限一年的代币化证券可通过Toyota Wallet应用购买，起购金额为10万日元，且无需传统证券账户。
• BOOSTRY为该债券提供区块链平台，符合条件的投资者可获得Toyota Wallet积分以及丰田汽车体验机会。

丰田金融已发行一只10亿日元债券，以区块链上的数字证券型代币形式发行，固定年利率为1.72%。这只代币化证券期限为一年，最低投资额为10万日元，申请通过Toyota Wallet平台提交，而非经由传统券商。这一结构免除了开设传统证券账户的需要，并将债券分销直接整合进丰田自有的金融网络。本次发行是该公司的第二只证券型代币债券，也是首次通过丰田自有渠道直接向投资者销售。此次发行处于代币化证券领域较为成熟的监管框架之内：日本于2020年生效的《金融商品交易法》修正案为证券型代币发行奠定了法律基础，此后多家日本发行人已采用这一形式进行债务融资。

通过Toyota Wallet直接申请

丰田金融与Toyota Financial Services、SMBC Group以及日本区块链公司BOOSTRY合作推出了这一计划。申请窗口已于周二通过公司官网的指定门户开放。申请期结束后，丰田金融将通过抽签机制在符合条件的候选人中分配债券。

这只数字证券期限为十二个月，最低投资额为10万日元——这一门槛远低于日本传统公司债券购买中常见的面额，后者通常从100万日元左右起，且需通过券商渠道进行。丰田金融将发行总额设定为10亿日元，年利率锁定为1.72%。BOOSTRY提供管理这只代币化工具的分布式账本技术框架；该公司的ibet区块链平台也曾用于其他日本证券型代币发行。

有意参与的投资者在下载Toyota Wallet（该公司集支付与交通功能于一体的应用）后即可参与。整个申请流程无需开设传统券商账户即可完成，丰田金融还取消了申请人须持有其TS CUBIC CARD的前提条件。

与丰田移动出行生态的整合

Toyota Wallet是这只区块链金融产品的主要入口。在这一统一的数字环境中，丰田金融可以管理申请提交、投资者往来函件及相关功能——这一框架使公司能够在债券整个生命周期内更好地监督客户互动。

符合条件的投资者可根据与本次发行相关的条款获得Toyota Wallet QUICPay积分。这些积分可在Toyota Wallet生态系统内的商户用于日常消费。本次发行还包含与丰田汽车业务相关的权益，包括富士赛车场赛事的观赛通行证，以及涵盖精选雷克萨斯、GR系列和丰田经典车型的定制试驾活动。丰田金融设计这些激励措施，旨在将这一金融产品与公司全面的交通出行服务连接起来。

在首只代币债券基础上的推进

此次新发行是继丰田金融于2025年3月推出首只证券型代币债券之后的又一举措。首期发行由传统证券公司负责分销，而非由丰田自行管理销售。强劲的投资者反应促使公司将第二期发行调整为直接发行模式。

丰田金融表示，直接分销使申请处理、投资者关系和权益管理之间能够实现更紧密的协调。这一方式还消除了通过传统券商渠道购买证券时通常所需的多个中介环节。Toyota Wallet如今成为连接这只债券与丰田支付能力和移动出行服务的统一平台。

近期，丰田还在公司债务发行之外探索了其他区块链应用。Toyota Blockchain Lab此前曾研究基于区块链的车辆识别系统以及利用Avalanche基础设施的数字交通框架。不过，这只新债券独立运作，其证券型代币架构依赖于BOOSTRY。

此次发行与日本金融业更广泛的代币化活动并行，主要银行和证券公司一直在测试代币化存款、债券及其他金融工具。鉴于十二个月的期限，这一直接分销模式的第一个完整周期——申请、抽签分配、付息管理与偿付——将在较短时间内完成，该结构也为日本证券型代币市场的其他企业发行人提供了一个钱包原生发行的可参考实例。

来源：Blockonomi