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南非维修能力提升

作者: Splash247·

要点速览

  • Transnet National Ports Authority 已将悬挂马绍尔群岛旗帜的油轮 Troy 停靠在德班的 Prince Edward Graving Dock。
  • 该船长 228 米,宽 32.2 米,载重吨位为 73,180 吨。
  • 该船坞将在未来 10 天内为船舶继续运营开展维护、维修和法定检验。
  • TNPA 表示,R200m 现代化计划下安装的 7 台新系缆桩帮助船坞继续处理大型商船。
  • 随着红海改道导致航运流量上升,该项目预计将支持就业、本地供应商以及德班作为船舶维修目的地的地位。
南非维修能力提升

Transnet National Ports Authority (TNPA) 已将悬挂马绍尔群岛旗帜的原油油轮 Troy 停靠在德班港的 Prince Edward Graving Dock。

Troy 长 228 m,极宽 32.2 m,载重吨位为 73,180 吨,是使用 Prince Edward Graving Dock 的最长船舶之一。

TNPA 表示,此次靠泊体现了该设施的运行能力,以及安全容纳服务国际贸易航线的大型、技术复杂船舶的能力。

近期的基础设施升级,包括作为 TNPA R200m ($12m) 现代化计划一部分安装的 7 台新系缆桩,已使该船坞能够继续接待大型商船。

在接下来的 10 天里,Prince Edward Graving Dock 将成为专业海事活动中心,相关团队将为该船舶继续运营开展必要的维护、维修和法定检验。

该项目预计将支持整个船舶维修价值链的就业,维持专业海事技能,并为承包商、设备供应商、物流服务提供商以及众多中小企业创造机会。

Prince Edward Graving Dock 建于 1924 年,至今仍是非洲最重要的船舶维修设施之一。

德班港经理 Mpumi Dweba-Kwetana 表示:“进入 Prince Edward Graving Dock 的每一艘船,都不只是一个维护项目。它支持专业海事技能,创造就业,增强本地产业,并强化德班作为首选船舶维修目的地的声誉。”

除港口发展外,由于接近 1,000 天的红海航运危机,南非本 दशक的船舶交通明显增加。