特斯拉(NASDAQ: TSLA)股价周四下跌约2%,此前有新报道详细披露了该公司Optimus人形机器人项目面临的制造挑战。该股当日收于368.81美元附近,跌幅约9美元。

据The Information报道,机器人的手部已成为特斯拉扩大产能的最大瓶颈。自第二季度以来,产量已增长十倍,从每周数十台提升至数百台。尽管如此,该公司仍在追赶一个雄心勃勃的目标:到年底实现每周1,000台Optimus,长期目标为每周2万台。

供应商限制和自动化设备故障进一步加剧了压力。据报道,仅手部组装环节就需要极高的机械精度,而这一精度难以大规模复制——这道障碍使特斯拉目前每周数百台的产量与年底前每周1,000台的目标之间仍存在差距。

据报道,在手部生产、供应商产能和自动化设备可靠性方面,这些瓶颈是特斯拉冲刺年底目标过程中需要关注的直接运营因素。

$TSLA RAMPS OPTIMUS PRODUCTION 10X

Tesla has increased Optimus output from a few dozen units per week in Q2 to several 100, with managers targeting 1,000+ per week by year-end. But the scale-up is still running into manufacturing problems, especially with Optimus' hands, per… pic.twitter.com/UF1ivomGNm

— Wall St Engine (@wallstengine) September 25, 2026

Optimus V3究竟能做什么

目前在弗里蒙特制造的最新版本为Optimus V3,相比早期机型拥有更轻便的机身和更好的摄像头。它接受了超过50万小时真实世界数据的训练。

尽管经过这些训练,V3仍无法作为完全自主的通用机器运行。其使用范围仍局限于帕洛阿尔托测试区域和工厂车间的特定受监督任务。

由于V3并非最终的消费版本,特斯拉对发布采取谨慎态度。早期商用机型将以租赁而非直接出售的方式提供,这一安排使公司能够在需要时收回机器人进行机械升级。租赁模式还意味着特斯拉可以持续收集工厂数据,以逐步改进AI。

马斯克表示,全面商业化销售可能于2027年底启动——这一时间表取决于能否先解决手部制造难题。

特斯拉转向中国供应商

特斯拉目前正依赖中国供应商帮助提升Optimus产量,这标志着该公司近期战略的转变——此前特斯拉一直在减少美国制造车辆的中国采购。

特斯拉团队赴宁波——一座位于中国东海岸、浙江省的港口城市和制造业中心——进行供应商审计。据当地媒体援引供应链消息人士的报道,此次访问重点关注生产一致性和独家供应条款。特斯拉已在当地供应商处下单采购Optimus零部件。

与此同时,特斯拉位于得州超级工厂的Optimus专属工厂仍在建设中,该设施预计最终将达到每年1,000万台机器人的产能。不过,首个大规模Optimus装配线将设在弗里蒙特,接管原用于Model S和Model X生产的空间。

中国对特斯拉的整体业务依然至关重要。上一季度,该公司在欧洲、中东和非洲的储能部署创下纪录,得到上海储能超级工厂产量的支持。马斯在近期采访中称上海工厂是"一颗明珠",并称赞中国的制造能力"非常强"且是"与生俱来的"。

在接受中国官方媒体中央电视台采访时,马斯克更进一步,直接称赞习近平主席。他表示习"看起来是一位伟大的领导人",并归功于他推动了中国基础设施的显著进步。

这些言论发表之际,特朗普总统正准备于本周与习近平举行峰会。马斯克近期与特朗普关系友好,并于今年5月随其出访北京的商务之行。

不过,紧张局势并未完全缓和。今年7月,美国联邦通信委员会(FCC)将包括人形机器人在内的外国制造机器人设备列入禁用设备清单,要求到2029年国产零部件比例达到更高门槛。中国商务部称此举损害贸易稳定。