塔拉海洋基金会已在展开为期18个月的北极研究任务前，加注约90,000升Neste可再生柴油海运燃料。

芬兰炼油商Neste在周二的一份电子邮件更新中表示，加注工作于荷兰多德雷赫特完成，之后塔拉极地站继续前往挪威。

该船定于8月中旬进入中央北极海域，开始为期18个月的漂流考察。

大部分可再生柴油将用于为漂移中的研究站发电和供热，其余将为其发动机提供燃料。

预计该船约90%的任务时间将被困在海冰中，因此可靠燃料至关重要，因为航行期间将没有补给机会。

这项运营限制使燃料选择的作用超出了标题中的加油事件：在物流受限的偏远环境中，研究站需要一种既能支持推进又能满足船上能源需求的燃料。此次考察是塔拉极地站的首次航程，也标志着一项涉及30家科研机构的长期北极研究计划的开始。

Neste表示，其可再生柴油可直接用于现有柴油发动机，无需改装，并可在低至-32°C的温度下运行。

Ship & Bunker 新闻团队

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