ShipIn Systems宣布，Stealth Maritime已将FleetVision™的部署从最初的12艘试点船舶扩展至几乎全部船队，涵盖50余艘油轮和气体运输船。此次大规模推广增强了Stealth支持主动安全管理的能力，并在石油公司审查和TMSA相关评审中提供更清晰的运营证据。

对于油轮运营商而言，通过石油公司审查是商业上的必要条件——大型租船人不会将货物装载到未通过安全和运营评估的船舶上。石油公司国际海事论坛（OCIMF）的油轮管理与自我评估（TMSA）框架是该过程中的行业标准，运营商正日益寻求方法来证明的不仅是书面程序，更是对这些程序的日常切实遵守。

FleetVision提供持续的、AI驱动的视觉分析功能，使船员和岸基团队能够在风险升级为事件之前发现并加以缓解。作为定期检查和监督员登船访问的补充，该平台为管理者提供了具有代表性的、全天候的船上实际状况视图，同时保持对预防的聚焦和对船员的支持。计算机视觉和AI驱动分析在海上安全领域的应用已在整个航运业获得越来越多的关注，因为船东正在寻求快照式审计的实时替代方案。

Stealth Maritime从一开始就让船员参与到技术采纳决策中。公司在一次军官会议上介绍了FleetVision，超过85%的与会者表示欢迎该系统并愿意借此推动改进。随着试点的推进，船员将FleetVision纳入日常安全流程，审查标记事件、验证检测结果，并利用这些洞察来维护船上标准。各参与船舶的安全基准均有改善，PPE合规成为最早且最快取得可衡量进展的领域之一。

这些成果也改变了Stealth向外部利益相关方展示安全绩效的方式。在TMSA审计期间，公司现在可以提供透明、持续的运营证据流，而非仅依赖程序和报告。这为石油公司提供了对日常船上运营更全面的视角。在过去一年中，Stealth使用FleetVision的情况在石油公司审查和TMSA相关评审中获得了积极评价，进一步证明了公司以证据为基础的主动安全和运营监督方式。

"我们的目标是持续改善船上的安全文化，防止险情演变为事件、事故或伤亡，" Stealth Maritime首席执行官Diamantis Andriotis表示。"我们最看重的是，首先收到通知的是船舶，然后才是办公室。FleetVision将安全的重心放在了它应在的地方——船上——这样船员就能安全回家。"

"Stealth的领导层从一开始就明白，预防是与船员共同建立的，而不是强加于他们的，" ShipIn Systems首席执行官Osher Perry表示。"这正是FleetVision的设计初衷。当船员将系统视为自己的工具时，风险会更早被应对，绩效会提升，整个组织都能用证据来展示其安全表现。我们很自豪能在整个船队中支持Stealth。"

Stealth还与ShipIn合作，将该平台定制化以适应其自身安全管理体系，在提出需求后数周内便在全船队增加了新的检测功能。公司分两个阶段扩展了FleetVision，并援引船员反响、利益相关方反馈以及ShipIn团队在安装、调试、上线和日常运营期间提供的支持水平作为决策的关键因素。

"在全船队扩展FleetVision支持了我们日常管理安全和绩效的方式，" Stealth Maritime Corporation S.A.可持续发展与特别项目经理Antonis Despotakis表示。"来自船上活动的客观运营数据帮助我们的船岸团队识别趋势、完善程序，并加强我们所管理所有船舶的安全实践。"