非洲电动出行公司Spiro正式进入加纳市场，投放100辆电动摩托车，并将其换电模式拓展至现有运营区域之外。

此次在阿克拉发布的活动推出了Ekon 450 M1 V3电动摩托车以及换电站网络。据该公司介绍，与使用燃油摩托车相比，该系统可帮助骑手每天节省最多2美元，而一次换电仅需约两分钟。

发布活动包括100辆电动摩托车穿越阿克拉的车队巡游，以及向10名骑手交付首批车辆，随着公司进入这一最新市场，首发车队正式上路。现场还举行了换电技术演示，并为潜在客户提供试骑体验。

Spiro出行业务首席执行官Kaushik Burman表示，加纳两轮车市场的规模以及商业骑手和配送车队的需求，使该国成为公司的关键市场。

"随着Ekon 450 M1 V3的推出，我们带来的解决方案解决了推广面临的两大关键障碍：运营成本和充电基础设施的获取，"Burman说。"首批100辆摩托车标志着我们的雄心的开端，即让电动出行在整个加纳实现规模化普及。"

Spiro进入加纳之际，正值其在非洲大陆扩展电动摩托车和换电业务。公司称目前已在七个国家开展业务，拥有超过156,000辆电动摩托车和2,500多个换电站。与其现有布局相比，加纳的首批车队只是小小的一步，但公司已将其定位为在这个被视为其规划核心的市场迈出的开局之步。

该模式旨在帮助商业骑手降低燃油支出并减少停机时间。骑手无需等待摩托车电池充电，而是可以在指定站点将电量耗尽的电池更换为满电电池。不过，实际节省金额将取决于日均里程、油价和换电费用等因素。

Spiro加纳董事总经理Maxwell Dodd表示，此次发布旨在证明电动摩托车可以作为燃油交通工具的实用替代方案。

"随着我们首批100辆Ekon 450 M1 V3摩托车上路，我们向骑手展示，更清洁、更经济的交通不再是对未来的愿景，而是他们今天就能体验的现实，"Dodd说。

Spiro还准备进入埃塞俄比亚、马拉维、马里和刚果民主共和国，目标是覆盖20个非洲市场。公司称，其扩张得到了近期2.7亿美元股权融资以及Africa Go Green Fund提供的1,800万美元额外债务融资的支持。

加纳发布之前，Spiro已计划扩大其尼日利亚业务。公司最近表示，计划将尼日利亚的摩托车产能从30,000辆提升至200,000辆，同时计划将换电网络扩展至现有地点之外。

Spiro尼日利亚管理层还宣布计划将组装业务从奥贡州Sagamu迁至新设施，以支持产能提升。公司尚未披露新址或搬迁时间表，这些细节——连同进入四个新市场的推进节奏——将成为观察其扩张进程的重要标志。