埃隆·马斯克于周二表示，SpaceX和特斯拉的董事会已分别成立由独立董事组成的特别委员会，研究将他旗下这两家最大的公司合并，尽管目前尚未就任何条款达成一致。此类特别委员会——即与管理层或控股股东没有关联的董事组成的专门小组——是评估处于共同控制之下的公司之间交易的惯例机制，其结论是任何提案在提交股东之前必须通过的第一道正式关口。

合并后价值约3.5万亿美元的公司将拥有Grok聊天机器人、X、Starlink、Terafab芯片项目、Starmind轨道数据中心计划，以及特斯拉的Robotaxi和Optimus业务——将火箭、电动汽车、人形机器人、社交网络和一个领先的AI聊天机器人置于同一企业屋檐之下。

"我确实认为合并这两家公司有很多可取之处，因为我们基本上已经处于超级智能奇点，"马斯克在SpaceX第三季度财报电话会议上表示。奇点是硅谷的流行说法，指AI超越人类智能、并开始以任何人都无法跟上的速度自我改进的时点。

马斯克列举了两家公司将共享的资源："超级智能软件、芯片设计、显然还有Terafab、机器人技术、依托Starmind星座的大规模入轨运输能力，以及连接服务。"通俗地说，这意味着AI模型、定制芯片、一座巨型芯片工厂、机器人，以及在轨道上充当数据中心的卫星。

如果交易成真，一家由掌握多数投票权的一个人控制的公司，将同时拥有一个领先的AI聊天机器人、为其提供数据的社交网络、为其提供连接的卫星、制造其芯片的工厂，以及这些系统所要驱动的汽车和机器人。

目前尚未签署任何协议，马斯克警告称，把合并视为板上钉钉"有些言之过重。"对指数投资者而言，操作机制很直接：持有标普500指数基金的投资者已经持有特斯拉的一小部分股份——而非SpaceX——在全股票交易中，这些股份可能会被换成合并后公司的股票。

这也将是马斯克自2025年3月以来的第三次整合，当时xAI收购了X（前身为Twitter）。今年2月，SpaceX收购了xAI，对该AI公司的估值为2500亿美元，此前几周特斯拉向其投资了约20亿美元；今年6月，SpaceX上市，完成了史上最大规模的IPO。

SpaceX周二公布第三季度营收为145.8亿美元，远高于分析师预期的127.2亿美元。该公司还录得上市以来的首个季度盈利，主要得益于将其AI服务器农场的算力出租给Anthropic和谷歌等公司。

最具雄心的部分是Starmind，即SpaceX将AI数据中心送入轨道的计划。该公司已请求美国监管机构批准多达100万颗卫星，这些卫星将在近乎持续的阳光照射下运行AI模型，马斯克预计部署将于2027年底开始，并在2028年达到"可观规模"。

马斯克的论点是，地球正面临AI所需空间和电力的短缺，而当前的舆论环境也支持他的观点。安纳伯格的一项调查发现，61%的美国人现在反对在其所在地区新建数据中心，仅2026年第一季度就有约1300亿美元的项目被叫停或推迟。

不过，SpaceX自身的IPO文件警告投资者，轨道AI计算依赖于"未经证实的技术"，"可能无法实现商业可行性。"特斯拉对合并的主要贡献将是Terafab，这是两家公司正在得克萨斯州建造的一座价值168亿美元的芯片工厂，用于供应Optimus机器人、Cybercab无人驾驶出租车以及规划中的太空数据中心。

马斯克并非第一个放眼陆地之外为服务器降温的人。微软Project Natick项目于2018年在苏格兰海岸附近沉放了855台服务器。在两年时间里，仅有6台发生故障——故障率为0.7%，而陆地上同类服务器的故障率为5.9%——然而微软还是关停了该项目，其云运营主管诺埃尔·沃尔什表示："我不会在世界任何地方建造海底数据中心。"

中国此后采纳了这一理念，在上海以北约六英里处建成了一个风力驱动的水下数据中心，其建造商HiCloud称其耗电量比陆地数据中心至少少30%；与此同时，初创公司Lonestar曾计划在2025年初向月球发射一个小型数据存储装置。

华尔街总体上认可这一想法——前提是价格合适。"我们相信这对SpaceX和特斯拉都是理所当然之举，关键在于股东的价格，"约克维尔艾夫斯公司的丹·艾夫斯向路透社表示，并估算特斯拉股票的估值需要达到每股约550美元——这一高于市场价格的溢价必须足够大，才能赢得投票。

市场对马斯克的言论做出了反应。特斯拉股价在其言论公开后飙升近4%——这一反应比该公司飞行汽车演示后的股价表现更为强劲，当时的演示之后股价反而下跌。SpaceX的反应则更为积极，大涨10%，创下6月以来的最佳表现。尽管一切尚无定论，特斯拉投资者、Deepwater Asset Management的吉恩·芒斯特目前将两年内达成交易的概率定为95%。

合并还可能引来政府的审查。SpaceX是美国军方、情报机构和NASA的重要承包商，而特斯拉则高度依赖其上海工厂——路透社称，这一国家安全层面的组合可能同时引起华盛顿和北京的注意。

这笔交易还将让马斯克获得他长期要求的对特斯拉的更强控制权。他持有特斯拉约20%的股份，但通过超级投票权股份——即携带额外投票权的股票——控制着SpaceX的大部分投票权。据巴克莱估算，在合并后的公司中，他将持有约56%的投票权。

任何交易仍需获得全部已发行特斯拉股份——而不仅是已投票股份——50%的支持，马斯克称这一门槛"相当高。"巴克莱上周暗示，公告可能在12月3日特斯拉年度股东大会之前发布。