SpaceX 股价周五上午下跌约 2.5% 至 115.26 美元，受到该公司第 13 次 Starship 试飞第二次推迟，以及 HSBC 分析师 Nicolas Cote-Colisson 给出持有评级的影响；他开始覆盖该股，并设定 115 美元目标价。

Space Exploration Technologies Corp. 以 SPCX 为股票代码交易，目前较 225.64 美元的历史高点下跌近 50%，并较 6 月 IPO 发行价 135 美元低 12%。

最新一次 Starship 飞行测试已两度推迟。SpaceX 在 7 月 17 日首次尝试时中止发射，原因是 Super Heavy 助推器上的多台 Raptor 发动机未能点火。7 月 23 日的第二次尝试也被取消，因为天气条件限制了对航天器隔热罩的可见度。

此后，SpaceX 已更换多台 Raptor 发动机，并完成进一步地面测试。另一次发射尝试被安排在周五晚间进行，可在 spacex.com 和 X 上观看直播。

此次测试中，助推器的主要目标包括升空、级间分离、返航点火，以及在 Gulf of America 近海地点进行着陆点火。上面级预计将尝试部署 20 颗 Starlink V3 卫星，并在溅落 Indian Ocean 前测试太空中的发动机重新点火。这些里程碑使该飞行成为备受关注的运行测试，因为它在单一任务剖面中结合了助推器性能、上面级操作和 Starlink 部署目标。

HSBC 采取更谨慎立场

HSBC 的持有评级与更广泛的分析师共识形成反差。截至周五，37 名分析师中有 28 名，即约 76%，给予 SpaceX 买入评级。平均目标价约为每股 237 美元。相比之下，S&P 500 股票通常获得买入评级的比例一般在 55% 至 60% 之间。

Cote-Colisson 表示 SpaceX 令人印象深刻，但建议投资者保持“谨慎”。他还警告称，随着早期投资者在公司 6 月 IPO 后的锁定期到期，额外卖压可能出现。锁定期到期是 IPO 后常见的关注点，因为这可能增加可供出售的股票数量，即便这并不一定意味着公司基本运营发生变化。

SpaceX 的 8 月 4 日财报是该股下一个主要计划事件。根据这位分析师的说法，该公司需要证明其 Starlink 业务有明确增长，才能支撑股价进一步上涨。Starlink 仍是该公司公开市场叙事中的关键部分，因为该卫星网络直接关联到发射节奏，以及 SpaceX 正通过 Starship 测试的部署能力。

空头建立大额账面收益

自 SpaceX IPO 以来，空头已累计约 155 亿美元账面收益。据报道，约 3.6 亿股 SpaceX 股票被借给空头，相当于自由流通股的约 56%。

在 IPO 后数日连续两次上涨超过 19% 之后，SpaceX 股价在过去 26 个交易日中有 17 个交易日下跌。这一阶段包括截至周二结束的连续七日下跌，随后周三又下跌 6.7%。

Alphabet 本周还披露持有大额 SpaceX 头寸，截至 6 月底，其持仓估值约为 941 亿美元。随后 SpaceX 股价下跌，已降低该持仓当前的市场价值。

另外，SpaceX 的 Falcon 9 项目继续以更稳定的节奏推进。该公司于 7 月 21 日从 California 发射了 24 颗 Starlink 卫星，此前一天曾发生罕见的最后一秒中止发射。