关键进展

SpaceX向FCC提交了Starship第14次试飞的文件，运营开始日期为9月15日。文件提到“轨道第二级”，暗示这将是Starship上面级的首次轨道入轨尝试。实现入轨将标志着Starship计划的重大跨越——迄今为止该计划一直执行亚轨道试验剖面，而轨道能力是SpaceX期望开展的商业卫星部署与载荷任务的先决条件。

SpaceX股票开盘报140.71美元，下跌1.1%，市值为1.84万亿美元。季度营收达到78.1亿美元，同比增长91.9%，超出盈利预期。分析师共识评级为“适度买入”，目标价为221.20美元。

SpaceX股票周四开盘报140.71美元，下跌1.1%，略高于其6月IPO发行价135美元。该公司市值为1.84万亿美元。Space Exploration Technologies Corp.，SPCX

最新催化剂是SpaceX与Starship第14次试飞相关的一份新FCC文件。文件列出的运营开始日期为9月15日，并提到“轨道第二级”，指向Starship上面级的首次轨道入轨尝试。

SpaceX filed a request with the FCC today that states Tuesday September 15th 2026 is the planned launch date/deployment date for new high-capacity orbital Starlink satellites via Starship Test Flight 14; confirming flight 14 is planned to be the first orbital Starship launch.… pic.twitter.com/mZ9iP72fDw — StarshipGazer (@StarshipGazer) September 1, 2026

Starship第13次试飞于7月下旬发射并实现多项里程碑，包括部署20颗Starlink V3卫星。第14次试飞计划将卫星部署入轨而非亚轨道轨迹，将直接在此基础上推进——而使用Starship而非猎鹰9号发射Starlink卫星之所以重要，是因为每次Starship飞行可承载的重量远超SpaceX现役主力火箭。

Starlink宽带业务目前拥有超过1200万用户。在最近一个季度，连接业务板块创造了约16.6亿美元的营业利润。

SpaceX报告季度营收为78.1亿美元，同比增长91.9%。公司每股亏损0.09美元，比分析师共识预期的0.26美元亏损好0.17美元。

机构投资者持续买入

Carter Financial Group在第二季度新建立了SpaceX头寸，购入7,809股，价值约133万美元。多家较小机构也建立了头寸，包括Atwood & Palmer、Marquette Asset Management和Orion Capital Management。

SpaceX的52周价格区间为104.83美元至225.64美元，50日均线为136.33美元。

在分析师方面，Cantor Fitzgerald给予“增持”评级，目标价246美元。德意志银行给予“买入”评级，目标价255美元。Arete Research给出了华尔街最高目标价450美元。共识评级为“适度买入”，平均目标价221.20美元。

Oppenheimer近期将目标价上调至280美元，理由是AI使用快于预期及基础设施扩张。Bernstein设定了248美元的目标价，并预计AI收入在2027年可能增长近四倍。

风险仍然存在

并非一切都一帆风顺。据报道，SpaceX在田纳西州和密西西比州设施出现可靠性问题后调整了数据中心领导层。谷歌据报每月9.2亿美元的计算协议面临9月30日的最后期限。

据报道，SpaceX的AI部门占了季度资本支出的大部分。该公司的估值几乎不容有失。

对埃隆·马斯克的依赖仍是部分投资者的主要治理担忧。

积极的一面是，据报道，随着地面电力和数据中心空间日趋紧张，谷歌和Anthropic已转向SpaceX寻求AI计算能力。

五角大楼授权Starshield AI的Grok用于政府用途，也为SpaceX的国防与轨道计算业务增添了砝码。

SpaceX希望在2026年底前用Starship搭载商业载荷——这一里程碑首先取决于轨道飞行计划能否验证该能力。分析师预计本财年全年每股亏损0.15美元。读者近期值得关注的节点包括9月15日的Starship任务、9月30日谷歌计算协议最后期限，以及Starlink V3卫星的部署进度。