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伍德麦肯兹警告:东南亚预计到2030年仅能交付不到三分之一的计划燃气发电产能

作者: Hellenic Shipping News·

要点速览

  • 东南亚各国政府目标到2030年新增约53 GW燃气发电产能,但伍德麦肯兹预测仅有14.9 GW能够投入运营。
  • 计划中的燃气发电管线仅11 GW已落实燃气轮机供应,未落实部分因全球制造产能集中于GE Vernova、Siemens Energy和Mitsubishi Heavy Industries等供应商而面临至少五年的交付周期。
  • 越南是该地区交付缺口最大的国家,目标到2030年新增29.4 GW天然气产能,但预计仅有3.7 GW投入运营。
  • 东南亚预计到2033年成为天然气净进口地区,LNG预计到2050年供应区域内80%以上的天然气需求,使电力市场暴露于全球价格波动之中。
  • 新加坡在项目执行方面表现最强,2030年前所有主要项目均已落实燃气轮机供应,但其即将进行的1.8 GW氢能发电采购将考验其应对设备供应趋紧的能力。
伍德麦肯兹警告:东南亚预计到2030年仅能交付不到三分之一的计划燃气发电产能

根据伍德麦肯兹的最新研究,东南亚预计到2030年仅能将不到三分之一的计划燃气发电产能投入运营,暴露出该地区政府目标与项目执行之间日益扩大的差距。

六大东南亚主要电力市场的政府正计划到2030年新增约53 GW的燃气发电产能。然而,伍德麦肯兹预测仅有14.9 GW能够投入商业运营,燃料成本波动、设备短缺、融资约束和基础设施瓶颈均导致项目延迟。该缺口对该地区的能源安全具有重大影响——该地区快速工业化已令电网基础设施承压,且多个国家(包括新加坡、越南和印度尼西亚)已宣布净零排放目标,将天然气定位为从煤炭过渡的桥梁燃料。

伍德麦肯兹东南亚电力与可再生能源研究分析师 Alvin Tan 表示:"当前的挑战不在于规划电力项目,而在于执行。新增燃气发电产能取决于多个关键支撑条件,包括LNG基础设施、项目融资和燃气轮机供应。这些领域中任何一个环节出现瓶颈,都可能导致整个项目延迟。"

该报告题为《东南亚是否正在被天然气误导?深入分析东南亚燃气发电市场》(Is Southeast Asia Being Gaslighted? A Deep Dive Into Southeast Asia's Gas-to-Power Market),还发现计划中的燃气发电管线仅有11 GW落实了燃气轮机供应。未落实轮机供应的剩余产能预计将面临至少五年的交付周期。全球燃气轮机制造高度集中于少数供应商——主要是GE Vernova、Siemens Energy和Mitsubishi Heavy Industries——随着欧洲、中东和北美市场同时推进新建燃气发电项目,订单积压不断增加,加剧了对有限设备配额的竞争。

电力需求持续增长

东南亚的电力需求预计到2050年将增长2.4倍,增速超过中国、澳大利亚和韩国。这一增长由工业扩张、中国+1制造业转移,以及半导体生产、电子产品和超大规模数据中心的投资增加所驱动。伍德麦肯兹预测,电力部门的天然气需求将在2026年至2050年间增长一倍以上,到本世纪中叶将占区域发电量的四分之一以上。

伍德麦肯兹预计,东南亚到2033年将成为天然气净进口地区,LNG预计到2050年将供应区域内80%以上的天然气需求。这一向进口依赖的转变将使东南亚电力市场暴露于全球天然气价格波动之中——全球天然气价格波动已被证明比国内天然气成本更为剧烈。2022年全球能源危机期间,亚洲LNG现货价格剧烈波动,凸显了依赖LNG的项目所面临的燃料成本不确定性。交付该地区计划的天然气产能正变得日益困难——虽然燃气轮机短缺已成为最明显的制约因素,但项目时间表还受到燃料供应、LNG基础设施、融资、许可和设备采购的影响。

伍德麦肯兹东南亚电力与可再生能源研究分析师 Wei Han Tan 表示:"天然气曾被视为东南亚能源转型的关键推动力,能够满足不断增长的电力需求、支持可再生能源的整合,最重要的是维护能源安全。如今,这一假设正受到挑战。随着天然气项目延迟加剧和供应链趋紧,政策制定者被迫重新思考的不仅是天然气在短期内的角色,还包括实现其能源转型目标的长期路径。"

各国概况

越南——最大的交付缺口。 越南面临该地区最严重的目标与交付之间的差距。政府目标到2030年新增29.4 GW的燃气发电产能,但伍德麦肯兹预计仅有3.7 GW能够投入运营。早期的LNG发电项目暴露了燃料定价和成本分配方面的商业挑战,同时国内天然气供应和项目时间的不确定性继续推迟项目开发。

马来西亚——延长现有产能。 马来西亚半岛正在通过将约5 GW的现有燃气发电产能延长至2030年来管理近期执行风险,在新项目推进的同时提供临时过渡。伍德麦肯兹预测新增产能为5.9 GW,而需求约为9.4 GW,突显了持续需要新建燃气发电产能以满足未来需求并保持系统可靠性。政府还在探索将退役燃煤电厂改造为可再生能源中心。

印度尼西亚——设备约束拖累进展。 印度尼西亚在其计划的8.4 GW天然气产能管线中仅落实了200 MW的燃气轮机供应,在分析的市场中比例最低。虽然丰富的国内煤炭降低了近期供电可靠性风险,但也可能减缓脱碳进程。因此,印度尼西亚更加重视加速太阳能部署,同时选择性发展天然气项目。

新加坡——条件最优,但并非免疫。 新加坡在该地区项目执行方面表现最强,所有2030年前预期的主要项目均已落实燃气轮机供应。然而,其下一轮1.8 GW氢能发电产能的采购将考验即使是准备充分的市场能否继续应对全球设备供应趋紧的局面。

菲律宾——交付延迟威胁供电可靠性。 菲律宾面临紧迫的供应充足性挑战,2026年5月吕宋和米沙鄢电网同时发布红色警报充分说明了这一点。伍德麦肯兹预测仅有0.4 GW的新增天然气产能,而政府目标到2030年约为2 GW。除项目延迟外,长期资源规划责任分散仍是一项关键的结构性挑战。

泰国——管理过剩产能。 泰国的主要挑战在于管理过剩的电力系统。PDP2024草案目标到2030年新增1.4 GW天然气产能,而伍德麦肯兹预计仅能交付0.5 GW。更大的问题在于政策制定者如何在推进国家能源转型的同时,处理被锁定在长期电力购买协议中的过剩发电产能。

来源:Wood Mackenzie