伦敦金融城政府的官方豪华轿车——1973年款劳斯莱斯幻影VI——已被改装为电动车。这款电池驱动的豪华轿车由第697任伦敦金融城市长、市议员Dame Susan Langley DBE夫人委托打造，是金融城政府到2027年实现“净零”排放计划的一部分。

总部位于牛津郡的Electrogenic公司承担了这辆劳斯莱斯的重新工程设计工作，该公司以其定制化电动车改装业务享有领先声誉。它是英国日益壮大的专业改装行业的一员，该行业专门将经典老爷车改装为电动车。随着伦敦等城市的排放限制日趋严格，这种方式越来越多地被用于让历史车型在城市环境中保持可用性。在本周于布莱尼姆宫举行的Salon Prive老爷车展览上首次亮相后，这辆劳斯莱斯将继续在伦敦执行公务。

一次具有历史意义的电动车改装

幻影VI仅生产了374辆，使其成为劳斯莱斯历史中稀有而重要的一部分。幻影VI以不同形式生产，从1968年一直延续到1990年代初，曾是仪式和礼仪用车以及国事交通的首选。

在Electrogenic的改装过程中，幻影VI的车身没有任何部分被切割、钻孔或焊接。从理论上讲，这意味着整个过程都可以逆转，使这辆劳斯莱斯恢复到原始状态。这种可逆性是高端电动车改装的标志性特征，保留原厂状态既能保护车辆的历史价值，也有助于其收藏价值。

动力来自一台120kW电机，由安装在幻影原V8发动机位置的62kWh电池组供电。单速直接驱动变速箱将229磅英尺的扭矩传递至后轮。

启用“仪式”驾驶模式

幻影VI的实际续航里程在100至120英里之间，对于在伦敦金融城及周边行驶来说绰绰有余。如果未来需要更长的续航，这辆劳斯莱斯宽大的车身意味着电池容量还可以翻倍。幻影VI兼容最高100kW的直流快充设备。

一个简洁的转向柱式换挡杆取代了原有的自动变速箱挡杆，Electrogenic还为后舱增加了高效的现代暖风系统。

最重要的是，“Ceremonial（仪式）”驾驶模式会降低电机扭矩并放缓油门响应，使这辆劳斯莱斯在市政仪式巡游中低速行驶时更易于操控。

传统与科技的结合

Electrogenic首席执行官Steve Drummond表示：“我们非常荣幸受邀为这辆意义非凡的汽车进行电动化改装，并参与伦敦金融城政府迈向净零排放的进程。”

“当劳斯莱斯幻影VI在1960年代末问世时，它是当时道路上最精致、最庄重的豪华轿车。如今，得益于电动化，其核心品质得到进一步提升。它安静得如耳语一般，驾驶轻松自如、性能敏捷，并且实现零尾气排放。”

伦敦金融城市长Dame Susan Langley夫人补充道：“我们很高兴欢迎这辆车在完成蜕变后归来，这标志着市长礼仪车队的现代化迈出了重要一步，同时保留了这些标志性车辆的传承与特质。”

“该项目展示了历史资产如何以负责任的方式面向未来进行改造，将传统工艺与现代电动技术相结合。”

John Redfern为Motoring Research撰稿