菲律宾旅游局称：高昂出行成本抑制国内旅游业
要点速览
- •菲律宾旅游局将国内旅游放缓归因于中东冲突导致的燃料成本上升，其推高了机票价格、住宿费用及其他旅行开支。
- •菲律宾通胀率从8月的6.1%加快至9月的7.2%，前九个月平均为5.4%。
- •民航局将10月16日至31日的旅客燃油附加费设定为第16级，允许航空公司视航程距离对国内航班收取525至1,535比索、对国际航班收取1,733.76至12,891.29比索。
- •为缓解成本压力，旅游局正与各旅游协会合作降低旅游相关商品和服务的价格，并已指示地区办公室制定经济实惠的行程方案。
- •2025年，15岁及以上菲律宾人共进行了1.363亿次国内旅行，其中98%为自助旅行；自助旅行者平均消费2,534比索，而跟团游客平均消费8,748比索。
菲律宾旅游局(Department of Tourism)表示，受中东战事推高燃料成本的影响，国内旅游业受到抑制。
旅游运营主管官员Ryan R. Carlos在周一的网络研讨会上表示，燃料价格上涨推高了机票价格。"我们不能否认，通胀也是其中一个因素，"Carlos先生指出，航空出行、住宿及各类旅游相关支出的价格正大幅攀升。
通胀率从8月的6.1%加快至9月的7.2%，前九个月平均为5.4%——这意味着Carlos先生所指的机票涨价，正叠加在本已令家庭预算承压的更广泛物价压力之上。
民航局(Civil Aeronautics Board)将10月16日至31日的旅客燃油附加费设定为第16级，较本月上半月下调一级。在第16级水平下，航空公司可视航程距离对国内航班收取525至1,535比索、对国际航班收取1,733.76至12,891.29比索的燃油附加费。旅客燃油附加费是在基础票价之上另行收取的，因此每个半月周期内的附加费水平直接影响机票的最终价格。
为应对成本上升，Carlos先生表示，旅游局一直在与各旅游协会合作，以帮助降低旅游相关商品和服务的价格。该部门还已指示各地区办公室制定经济实惠的行程方案。
根据《国内游客住户调查关键指标》报告，去年国内旅游支撑了整个行业。在8,438万名15岁及以上人口中，74.5%在2025年至少进行了一次国内旅行——如此广泛的参与度，意味着机票和住宿成本是众多菲律宾家庭、而不仅仅是旅游业所关切的问题。
女性国内游客占总数的50.5%，男性为3,111万人，占49.5%。
"按年龄段划分，国内游客更集中于较年轻群体，尤其是13至54岁区间，"助理国家统计师Genelyn Ma. F. Sarte表示，并补充说游客占比最高的年龄段为25至29岁。
2025年，15岁及以上的菲律宾人共进行了1.363亿次旅行，其中98%（即1.3354亿次）被归类为自助旅行，其余为跟团游。报告显示，自助旅行者平均消费2,534比索，而跟团游客消费8,748比索。未来半月周期内附加费水平的走向，以及通胀能否从9月的增速放缓，将是年末前值得关注的指标。—— Justine Irish D. Tabile
