Polaris Inc.（PII）股价周二下滑，该公司RZR Factory Racing车队在艰苦的拉斯维加斯至雷诺沙漠越野赛中取得历史性胜利。该股报68.14美元，下跌0.29%，此前已从盘中约67.10美元的低点回升；与此同时，车手Brock Heger驾驶RZR Pro R Factory为车队赢得在该赛事中的首场胜利。

尽管取得赛车里程碑，Polaris股价仍小幅走低

尽管公司为旗下越野赛车项目再添一项重大成就，Polaris股价仍略微收跌。该股在盘中跌至约67.10美元后大幅回升，反弹后PII报68.14美元，跌幅0.29%。目前该股仍远低于其2021年创下的历史高点。

这场胜利为Polaris带来了该赛事30年历史上的首个拉斯维加斯至雷诺冠军。今年赛事还进行了重大路线调整，参赛者以相反方向行驶该路线。Heger适应了新路线，为Polaris夺得UTV Pro总成绩冠军。

这一成绩为Polaris RZR Factory Racing在竞技性沙漠赛车领域不断扩大的战绩再添一座里程碑。Polaris还在UTV Pro总成绩类别前十名中占据六个席位。这些成绩凸显了RZR平台在严苛沙漠条件下的性能表现。这一成就的意义也超出了领奖台本身：这家总部位于明尼苏达州公司的越野部门涵盖RZR、Ranger和General等产品线，是其销售额最大的业务板块，而RZR在高性能并排式全地形车市场上与BRP旗下Can-Am、Honda（本田）和Yamaha（雅马哈）的车型展开竞争。

RZR Pro R Factory夺得历史性的拉斯维加斯至雷诺胜利

Heger以7小时51分29秒完成了这场艰苦的505英里沙漠赛事。他驾驶T96号RZR Pro R Factory夺得UTV Pro总成绩冠军，并在参赛的所有四轮车辆中位列第七。该赛事由Best in the Desert认证，并被誉为美国最长的越野赛事。RZR Pro R Factory的参赛项目基于RZR Pro R——Polaris的旗舰高性能并排式全地形车，该车于2022款车型年度推出，搭载225马力发动机。

尽管面临动力更强的Unlimited Trophy Truck赛车的竞争，这一总排名仍使Heger领先于赛中的大多数车辆。他以近四分钟的优势夺得UTV Pro冠军，并在某一阶段按校正时间计算曾领先超过八分钟。

Heger在排位赛中以略超过半秒之差获得第二名，随后进入正赛。当参赛者们穿越高速沙漠路段和岩石地形时，他逐渐冲向前列。极端高温和浓重的尘土也增加了车手们在反向路线上的难度。

Polaris在Baja 400赛前积蓄势头

Ethan Groom在这场内华达州的艰苦赛事中为Polaris再添一项佳绩。Groom驾驶T74号RZR Pro R Factory，在UTV Pro类别中获得第五名，这一成绩巩固了Polaris在完赛领先UTV车队中的地位。

拉斯维加斯至雷诺的成绩也进一步扩大了Heger随Polaris RZR Factory Racing征战的主要胜利纪录。他的表现证明了车队在地形多变、条件艰难的长距离赛事中的竞争能力。Polaris继续利用厂队赛车在竞技条件下测试其越野车辆。

Polaris现在将把注意力转向其赛程表上的下一项重大赛事。RZR Factory Racing车队将前往墨西哥参加Baja 400，比赛将于9月8日至9月13日举行。届时，车队将继续其SCORE Desert Series的征战并力争再创佳绩——该赛程传统上一直延续到11月的Baja 1000，即该系列的旗舰耐力赛事。

来源：Blockonomi