马来西亚尼拉宫周四宣布，政府已初步拨款4亿比索用于针对公用事业车辆（PUV）司机的每升12比索燃油折扣计划，该援助将持续进行，只要运输工人需要支持。

总统府新闻官克拉丽莎·A·卡斯特罗表示，交通部将提供有关每升12比索补贴金额如何确定的进一步细节。

卡斯特罗女士在一场菲律宾语新闻发布会上表示："截至目前，已拨款4亿比索用于燃油折扣，交通部将提供关于我们司机每升12比索燃油补贴如何确定的完整细节。"

政府将公用事业吉普尼和UV Express司机的燃油折扣提高了2比索，达到每升12比索，自8月15日起生效。这一数字低于陆路运输特许经营管制委员会此前提议的每升20比索的援助标准。菲律宾作为净石油进口国，仍然特别容易受到全球燃油价格冲击的影响，这直接推高了运输运营成本和更广泛的消费者通胀。

卡斯特罗女士表示，该计划没有固定的结束日期，将根据运输工人的需求持续进行。

"目前没有确定的时间表，"她说。"只要我们在运输领域的同胞需要支持，政府就会继续提供援助。"

运输组织Manibela将扩大的燃油折扣形容为"暂时的缓解"，指出参与加油站数量有限，仍然迫使许多公用事业车辆司机支付全额油价。该组织一直是政府持续推进的公用事业车辆现代化计划中提出运营问题的运输组织之一，该计划要求运营商整合车队并更换为更新的车辆。

卡斯特罗女士承认，政府正在努力解决运输运营商提出的问题，包括扩大认可加油站网络，使司机能够更便捷地获得补贴。

"仍需设立提供燃油补贴加油站的地区必须立即得到处理，"她强调。

政府预计，从每升10比索提高到12比索将带来额外的缓解，使司机在该计划下能够实现更大的燃油节约。据执行秘书拉尔夫·G·雷克托办公室称，额外每升2比索的折扣可将合格司机的最高每周储蓄提高至多达1,800比索。

该办公室周三报告称，自4月计划启动以来，最初的每升10比索折扣已使超过93,000名公用事业车辆司机受益。

此项增幅是在周二于马来西亚尼拉宫举行的一场内阁会议上获得批准的，会议由雷克托先生主持，其他内阁官员出席，会议背景是中东战争引发的燃油成本高企的担忧。

能源部此前警告称，尽管近期国内零售油价有所下降，但未来几周燃油价格可能仍将波动。

能源部石油产业管理局的数据显示，8月4日至10日期间，汽油价格每升下降0.73比索，柴油和柴油plus价格每 liter下降0.60比索。煤油价格也每升下降了2.09比索。

然而，较低的燃油价格被8月份液化石油气价格的上涨部分抵消，每公斤上涨了3.67比索。

另外，议员们在众议院提交了一项法案，提议为最低工资家庭提供每月1,000比索的援助，通过与菲律宾身份识别系统关联的数字钱包进行发放。

第10648号众议院法案，即《Pambansang Agapay sa Pamilya at Maliliit na Negosyo》（PAMANA）法案，旨在帮助未参加Pantawid Pamilyang Pilipino Program（4Ps）——即政府服务数百万最贫困家庭的旗舰条件性现金转移计划——的低收入家庭。

党代表众议员裘德·A·阿西德尔在一份声明中表示："PAMANA认识到，拥有一份工作并不总是意味着经济安全。它为那些未被4Ps覆盖但继续面临严重财务压力的工薪家庭提供有针对性的援助。"

根据该拟议措施，收入低于最低工资的自雇工人也将有资格参加该计划。

该法案的支持者表示，受益人只能将补贴用于在微型、小型和中型企业购买商品——包括公共市场摊位、餐馆、社区杂货店、药房和其他合格的社区企业——以防止滥用。

"当受益人从小型杂货店、市场摊贩或社区餐饮企业购买商品时，援助就成为当地企业家的收入，并在社区内持续流通，"该法案作者之一、拉乌尼翁省众议员保罗·弗朗西斯科·V·奥尔特加表示。

— Erika Mae P. Sinaking 和 KPBG