菲律宾航空（PAL）已接收其第三架空客A350-1000客机，增强了远程机队实力，为马尼拉—旧金山航线的增班服务做准备。

在周三发布的一份新闻稿中，这家菲律宾国家载旗航司表示，新交付的飞机是其最初订购的9架A350-1000的一部分。该飞机预计将在完成所有必要的监管和运营准备工作后投入商业运营。

菲律宾航空由PAL Holdings, Inc.运营，计划从8月5日起将该飞机投入马尼拉—旧金山航线。该航司表示，初期将在每周二、周五和周日执飞该航线，随后于9月增至每日一班。旧金山湾区是美国最大的菲裔社区之一，因此该航线是菲律宾航空最具战略意义的跨太平洋航线之一。

空客A350-1000是A350系列中最大的型号，是一款专为高运力航线设计的远程宽体平台。菲律宾航空的A350-1000配备商务舱、高端经济舱和经济舱客舱。

此次交付的飞机注册号为RP-C3512，是菲律宾航空2023年最初订购的9架A350-1000中的第三架。该初始订单中的其余飞机计划于2028年前陆续交付。

本月早些时候，菲律宾航空宣布额外订购9架空客A350-1000，计划于2034年至2036年间交付。该航司还获得了另外5架A350-1000的购买权，以满足未来的机队需求和市场机遇。这些合并订单反映了菲律宾航空一项跨越十余年的长期机队战略，使其能够在东南亚其他竞争航司也投资下一代远程客机之际，更新并扩大宽体机队运力。

此外，菲律宾航空还与GE Aerospace签署协议，采购GEnx-1B发动机，将为计划于2031年至2034年间交付的15架波音787-10梦想客机提供动力，这是其更广泛机队现代化计划的一部分。

波音787-10梦想客机是787梦想客机系列中最大的成员，专为中远程航线设计。由GE Aerospace生产的GEnx-1B发动机是787系列可选的发动机型号之一。

— Ashley Erika O. Jose