巴西国家控股能源公司 Petrobras 正在两个研究项目中测试 Cardano 区块链，旨在改进低碳燃料的追踪与溯源，包括可持续航空燃料和含可再生成分的柴油。

这些项目由 Cardano 基金会与 PUC-Rio 的 Ledger Labs 共同开发，目前仍处于研究阶段。该计划的重点是确定基于区块链的记录如何提供关于燃料来源、流动及其环境属性的可验证信息。

该研究旨在为可持续航空燃料和 Diesel R 建立链上溯源，在燃料生产、运输和使用的各个阶段创建可追溯的记录。

Cardano 基金会和 Petrobras 均未披露项目所涉燃料的数量，也未提供更广泛商业部署的时间表。尚未公布任何交易数量、区块链地址、记录规模或实际部署日期。

可持续航空燃料采用登记与认领模式

其中一个项目聚焦可持续航空燃料（SAF），采用登记与认领模式，旨在将燃料的实物消耗与其环境效益的分配分开。根据该模式，即使实物燃料在其他地点消耗，航空公司也可以获得符合条件的 SAF 所附带的环境效益。系统记录环境声明的来源和接收方，使参与者能够将该声明追溯到对应的燃料证书。

这一设计旨在降低减排量重复计算的风险，即同一环境效益被多次申领的情况。数字记录仅在底层证书通过验证程序后创建。Cardano 基金会的案例研究描述了针对相关航空标准的核查，包括国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）。随后，证书被表示为包含环境属性信息的标准化数字代币，数字证书的注销机制旨在防止同一环境效益被再次申领。

该项目还包括一个面向乘客的应用程序构想。用户输入出发地和目的地机场后，该应用程序可计算相应的 SAF 分配额，并签发与原始燃料证书关联的证书。

Diesel R 追踪构建数字燃料历史

第二个研究项目聚焦 Diesel R，Petrobras 将其描述为含有植物油或动物脂肪等可再生材料的柴油。拟议系统将在燃料的整个生命周期中创建数字化检查点，在生产、运输和使用等阶段记录信息，从而将分散的记录连接成更完整的燃料历史。

Diesel R 模式旨在连接燃料供应链中的各类记录，可能为企业追踪与燃料使用相关的排放和环境信息提供更详细的依据。Cardano 基金会强调了该系统与 Scope 3 排放的潜在关联，Scope 3 涵盖公司价值链中发生的间接排放。此类数据可能难以收集，因为相关信息可能掌握在供应商、运输提供商或其他企业手中。通过共享的数字基础设施连接这些记录，可为组织提供一种整合供应链不同阶段信息的机制。不过，Diesel R 概念仍是一个拟议中的研究构想，而非已披露的商业部署。

巴西成为 Cardano 研究市场

Cardano 基金会将巴西视为区块链实验的重要，并援引了政府和工业组织参与的应用案例。

Today, we announce two new initiatives with @Petrobras. As part of an ongoing R&D collaboration with Petrobras and PUC-Rio, the teams have delivered two blockchain applications focused on sustainable aviation fuel and Diesel R, Petrobras' brand of renewable fuel. The work adds…

— Cardano Foundation (@Cardano_CF) September 30, 2026

Petrobras 的项目为这一活动增添了能源领域的用例，同时也测试了区块链基础设施能否支持需要多方验证的环境声明。此次合作反映出一种更广泛的努力，即将分布式账本应用于可追溯性，而不仅仅是金融交易。在燃料领域，该技术有可能提供一份共享记录，将实物产品与证书、环境属性和供应链事件关联起来。

研究阶段使部署前景尚不明朗

尽管具有潜在应用价值，这些项目仍处于实验阶段。Petrobras 和 Cardano 基金会尚未公布燃料数量、生产目标或更广泛实施的时间表。因此，当前计划是一项测试基于区块链的燃料溯源和环境属性追踪的研究工作，而非 Petrobras 已确认的商业化推出。

SAF 案例研究提供了更为成熟的框架，包括证书验证、代币化和注销机制，而 Diesel R 概念则将同样的可追溯性方法延伸至供应链的后续事件。进一步发展将取决于技术成果、监管要求、行业参与度，以及从燃料生产和分销相关组织获取可靠数据的能力。一旦这些方面取得进展并公之于众，将成为项目是否超越研究阶段的首个外部迹象。