印度芒格洛尔炼油与石化有限公司（MRPL）已成为首家要求原油供应商避开霍尔木兹海峡和红海的印度炼油厂。据悉，这一要求被写入一份最高达 100 万桶原油的现货招标中。

该招标寻求 8 月 25 日至 9 月 6 日之间交付的货物，并明确指出应避免原油在红海或霍尔木兹海峡装载或过境。Business Standard 报道称，之前没有任何印度炼油商在现货原油进口招标中加入过这一要求。

这一举措发生在中东两条主要原油海运通道经历一周动荡之后。这些航线受到密切关注，因为它们承载着全球相当大比例的原油流量，任何持续中断都可能影响炼厂获取原油和安排交付。胡塞武装在宣布对沙特出口实施封锁后，已将目标对准在红海活动的船只；与此同时，尽管美伊双方已暂停军事打击，经霍尔木兹海峡的油轮流量仍远低于正常水平。

Business Standard 报道称，MRPL 并未授出其上一份原油招标，并表示如果西亚局势没有改善，公司计划在未来的现货招标中继续保留这些航线限制。

经巴布-曼德海峡的油轮交通仍接近数月低点。周日仅有 11 艘大宗商品油轮通过这一咽喉要道，其中包括 7 艘油轮。两艘超大型原油运输船正驶向沙特的延布（Yanbu）出口终端装载原油，而海事情报公司 Windward 报告称，在延布装载的油轮在靠泊期间已转为 AIS 关闭操作。

在华盛顿和德黑兰暂停军事打击后，布伦特原油价格周一早盘一度大幅下跌至约 88 美元，但经巴布-曼德海峡和霍尔木兹海峡的油轮交通尚未恢复。

Alex Kimani 为 Oilprice.com 撰稿