三菱汽车公司（MITSUBISHI Motors Corp.）发布了全新Pajero跨界运动型多用途车（SUV），标志着其旗舰车型之一在五年后重返全球市场。

这家日本汽车制造商周三在一份声明中表示，全新Pajero将率先在泰国上市，随后于2026财年进入日本和澳大利亚。

自2027财年起，三菱计划将该车型引入全球约100个国家，包括东南亚、拉丁美洲和中东市场。

海外版Pajero已于2021年停产。该车型最早于1982年推出，此后成为三菱最具辨识度的车型名称之一。

“三菱汽车总裁兼首席运营官Keesuke Kishiura表示：‘在我们面向2030年代的中长期愿景下，我们希望通过开发独具特色的产品并强化品牌，进一步提升客户满意度和企业价值，同时进一步强化三菱汽车的独特性。’

“他补充说：‘全新Pajero是首款将这一愿景变为现实的车型。’

三菱表示，全新Pajero在保留车型越野能力的同时，增加了更多高端与技术导向的配置，体现出该公司如何将这一熟悉的车型名称定位于仍与更偏向舒适性的车型竞争的越野SUV市场。

该车配备三菱的Super-All Wheel Control（S-AWC），可整合加速、转弯和制动控制，以及Super Select 4WD-II（SS4-II），其设计旨在兼顾越野能力与日常驾驶的易用性。

该车采用坚固耐用的梯形车架和经过调校的悬架系统，旨在保持轮胎与路面的接触。

车内，Pajero配备两块14.3英寸显示屏，其中包括一块Multi Meter显示屏，可提供海拔、指南针方位、温度、车辆俯仰与侧倾角度，以及主动偏航控制状态等驾驶信息。

Multi Meter提供16种会实时变化的背景主题。

这款SUV还配备Smartphone-link Display Audio系统，支持无线智能手机连接，可用于导航、音乐及其他兼容应用。

三菱表示，全新Pajero在保留便于操控的车身尺寸的同时，提供更精致的座舱。

外观颜色选项包括Armor Copper Metallic和Phantom Blue Metallic，内饰提供Camel配色。

Pajero最早于1982年推出，成为推动日本1990年代休闲车热潮的车型之一。

四代车型累计产量已超过329万辆，销往全球170多个国家和地区。— Beatriz Marie D. Cruz