密歇根州在全国范围内打击CDL欺诈之际暂停北密歇根大学卡车驾驶学校
要点速览
- •密歇根州监管机构于8月5日暂停了北密歇根大学卡车驾驶学校,原因是其涉嫌违反该州的《驾驶员教育提供者和教练法》。
- •该学校涉嫌在未首先确认学生持有有效商业学习许可证的情况下,向其提供实际上车操作的驾驶指导。
- •调查人员发现,该项目未能保存所需的学生财务记录,并且在教学开始前未使用强制性的书面协议。
- •自2022年2月起,联邦法规要求所有新的CDL申请者必须完成由符合最低课程标准的注册机构提供的入门级驾驶员培训。
- •作为7月宣布的联邦联合打击行动的一部分,FMCSA已查明了约75所涉嫌欺诈活动的入门级驾驶员培训学校。

密歇根州监管机构在发现北密歇根大学在马凯特运营的商业卡车驾驶学校存在多项涉及学生许可证、培训文件和必要记录的涉嫌违规行为后,已暂停了该学校的运营。
密歇根州州务卿办公室在驾驶员教育部门进行初步调查后,于8月5日对北密歇根大学卡车驾驶学校发出了立即停牌的处罚。在暂停生效期间,该学校被禁止进行任何课堂教学或场地训练。
监管机构表示,其中最严重的指控是,该校在未首先核实学生持有有效商业学习许可证的情况下,向其提供了实际上车操作的驾驶培训。调查还发现,该项目未能依法保存记录(包括学生财务记录),并且在教学开始前未使用强制性的学生书面协议。
其他指控还包括:在规定办公地址以外的地方保存记录,以及允许学生签署空白的指导文件并在事后补填内容。这些涉嫌违规行为违反了管辖密歇根州驾驶员教育提供者和教练的《密歇根州驾驶员教育提供者和教练法》。据密歇根州州务卿办公室称,调查仍在进行中。
这项执法行动发生在各州和联邦加强对商业驾驶员培训项目审查的背景下,引发了人们对学校在驾驶员获得商业驾驶执照(CDL)前是否对其进行充分培训和认证的担忧。CDL培训的完整性对公共安全具有重大影响:商用卡车重量可达80,000磅,未经适当认证的驾驶员在公共道路上会构成较高的风险。
自2022年2月起,美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)要求所有新的CDL申请者必须完成由注册机构提供的入门级驾驶员培训(ELDT),该联邦法规为课堂教学和实际驾驶指导制定了最低课程标准。这些规则的部分目的是为了解决全国数以千计的商用车驾驶学校在培训质量上存在的不一致性,从而使合规审计成为各州监管机构和联邦当局的关键工具。
在此之前,美国交通部和国土安全部于7月16日宣布了一项针对商业驾驶员培训项目中欺诈和非法行为的联合行动。联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)表示,已确定约75所入门级驾驶员培训学校涉嫌欺诈活动,包括不当的驾驶员认证、伪造的培训记录以及未能对CDL申请者进行适当的培训。该行动是特朗普政府宣布扩大打击涉嫌CDL培训学校欺诈行为的一部分。
来源:密歇根州州务卿办公室 | 美国交通部