新莱昂州截至5月IMMEX出口额达170亿美元
要点速览
- •墨西哥国民警卫队表示,涉及卡车运输公司的货物盗窃在2026年预计将比2025年下降37%。
- •Overhaul 报告称,第二季度77%的货物盗窃案件发生在墨西哥中部和西部地区,其中76%伴随暴力。
- •食品和饮料货运是第二季度最常被盯上的货物类别,农产品、汽车零部件和燃料盗窃也有所增加。
- •新莱昂州2026年1月至5月IMMEX出口额超过170亿美元,同比增长8.9%。
- •Mitsubishi Logistics 计划投入4000万美元,在 Houston 和 Alabama 建设两个美国配送中心。

Borderlands Mexico 是一份每周综述,聚焦美国与墨西哥跨境卡车运输和贸易领域的发展。本周的 Borderlands Mexico 包括:犯罪团伙持续给墨西哥货运网络施压;新莱昂州截至5月IMMEX出口额达170亿美元;以及 Mitsubishi Logistics 投资4000万美元扩建美国仓储业务。
犯罪团伙持续给墨西哥货运网络施压
墨西哥当局表示,针对卡车运输公司的货物盗窃在全国范围内正在下降;但 Overhaul 和近期行业警示显示,有组织犯罪团伙仍在墨西哥一些最繁忙的物流走廊持续向货运运营商施压。
据 La Jornada 报道,墨西哥国民警卫队指挥官 Guillermo Briseño Lobera 表示,涉及卡车运输公司的货物盗窃在2026年预计将比2025年报告的6,263起下降37%。
当局称,今年迄今已记录2,519起货物盗窃案件,延续了2018年至2025年间下降52.07%的趋势。
Briseño 表示,联邦政府的 Balam 公路安全战略推动了这一下降。该计划覆盖12个州,在2024年至2025年间使货物盗窃案件减少37.19%,同时提高了被盗货运车辆的追回率。
当局还报告称,多条主要货运走廊的案件大幅下降,包括 Mexico-Querétaro 线路,货物盗窃下降85.7%;Mexico-Puebla 走廊,盗窃下降90%;以及 Mazatlán-Culiacán 高速公路,官方称未报告货物盗窃案件。
不过,供应链风险管理公司 Overhaul 的《Mexico Q2 2026 Cargo Theft Report》新数据显示,货物盗窃仍是该国最严重的供应链安全挑战之一,尤其影响在墨西哥中部主要卡车运输线路上运行的企业。
墨西哥中部仍是货物盗窃中心
Overhaul 发现,76%的货物盗窃案件伴随暴力,凸显了在墨西哥各地运营的司机和车队面临的持续威胁。
该公司表示,货物盗窃活动仍高度集中在墨西哥中部和西部。
其第二季度分析发现,77%的货物盗窃案件发生在该国中部和西部地区,分别占已报告案件的46%和31%。
Estado de México、Puebla 和 Guanajuato 在本季度仍是受影响最严重的三个州,合计占全国货物盗窃活动的近一半。
Estado de México 占18%,Puebla 占17.9%,Guanajuato 占10.8%。总体而言,墨西哥86.3%的货物盗窃案件集中在仅10个州。
与去年同期相比,Puebla 和 Estado de México 的盗窃活动有所下降,但 Overhaul 报告称,Guanajuato、Veracruz、San Luis Potosí、Jalisco、Michoacán 和 Tlaxcala 的案件有所增加。
犯罪分子瞄准食品、燃料和农产品
食品和饮料货运在第二季度仍是最常被盯上的货物类别,占盗窃案件的30%,其后是其他杂项货运(11%)、汽车零部件(9%)、建筑和工业产品(9%)以及燃料(7%)。
Overhaul 表示,农产品货物盗窃同比增幅最大之一。与农业相关的盗窃上升了4个百分点,其中肥料和杀虫剂是最常被盯上的产品之一。汽车零部件盗窃上升了3个百分点,燃料盗窃上升了2个百分点。
大多数盗窃发生在工作日和晚间时段
第二季度的货物盗窃模式仍然高度可预测。
Overhaul 报告称,85%的货物盗窃案件发生在周一至周五,犯罪活动在周二至周五达到高峰。风险最高的时段为晚上6点至午夜,占案件总数的31%;另外还出现了两个主要盗窃窗口,分别是凌晨3点至7点,以及晚上6点至10点。
有组织犯罪团伙持续演变作案手法
近期执法行动凸显了货物盗窃组织日益复杂的运作方式。
墨西哥安全与公民保护部8月15日宣布,联邦当局逮捕了3名嫌疑人,他们与一个被指控从事货物盗窃、针对卡车司机的快速绑架以及在 Veracruz 和 Puebla 货运路线沿线腐蚀地方官员的犯罪团伙有关。
当局称,该团伙在连接 Puebla 与 Veracruz 的 Federal Highway 150-D 走廊活动,这是墨西哥最重要的卡车运输路线之一。
新莱昂州截至5月IMMEX出口额达170亿美元
据一份新闻稿称,新莱昂州在2026年前5个月通过墨西哥 IMMEX 制造业计划实现了超过170亿美元的出口,较去年同期增长8.9%。
州政府官员表示,新莱昂州在1月至5月间占墨西哥IMMEX出口总额的16%,凸显该地区对全国出口导向型制造业的重要性。
截至2026年5月,该州在IMMEX就业方面也位居全国第一,IMMEX企业雇用了超过401,000名工人。
新莱昂州州长 Samuel García 在介绍该州经济表现时强调了这些出口数据。García 表示,新莱昂州继续在吸引国内外新投资方面领先墨西哥,并仍是全国首要制造业州,贡献了全国制造业GDP的12.7%。
新莱昂州以 Monterrey 和数百家制造设施为所在地,是墨西哥近岸外包投资的最大受益者之一,尤其是在汽车、工业、电子和物流领域。
Mitsubishi Logistics 投资4000万美元扩建美国仓储
据 Nikkei Asia 报道,Mitsubishi Logistics 正投资4000万美元,在美国开发两个大型配送中心,以扩展其海外房地产和资产周转业务。
其中一个项目将在 Texas 的 Houston 建设一座面积710,000平方英尺的配送中心,计划于2027年7月完工。第二个配送中心位于 Alabama,预计于2027年6月完工。
Mitsubishi Logistics Corp. 是一家总部位于日本的全球物流和房地产大型企业,成立于1887年4月。根据其网站信息,该公司是 Mitsubishi Group 的重要成员。
为何重要:墨西哥货物盗窃问题在纸面数据上似乎有所改善,但暴力盗窃、有组织犯罪网络以及不断变化的作案手法持续存在,这意味着托运人、承运商和跨境物流服务商在关键货运走廊仍面临显著安全风险。